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Bonjour!
Je suis l'heureux propriétaire d'une north sails ram f10 de 9m2. J'ai malheureusement cassée un latte, la partie blanche au niveau du camber sur la latte qui croise le wish. J'ai donc commandé cette partie de la latte chez north, mais au moment où j'ai voulu démonter la latte, surprise! Une sorte de petit clou retenait la partie qui m'intéressait...
Que faire?
Je ne pense pas etre le premier à changer une latte north, alors merci de vos conseils!

Petit clou ? Tu peux préciser et éventuellement faire des photos ?

Le petit clou, c'est plutot bon signe: c'est en général une goupille qui sert à tenir les 2 morceaux ensemble.

Normalement, ca veut dire qu'ils ne sont pas collés, et que tu peux démonter le jonc facilement en ôtant la goupille. Car si c'est collé, il faut se lever très tôt !

(dsll, je peux pas prendre de photo mais je pense que toutes les lattes north doivent etre faite pareil, donc pour ceux qui en ont une...aidez moi svp!)
et je suis d'accord que la goupille c'est très bien, mais quand on peux l'enlever! Et dans mon cas, ça n'a pas été vissé mais planté! Et je n'arrive pas à le dégager...

qmc95 a écrit :(dsll, je peux pas prendre de photo mais je pense que toutes les lattes north doivent etre faite pareil, donc pour ceux qui en ont une...aidez moi svp!)
et je suis d'accord que la goupille c'est très bien, mais quand on peux l'enlever! Et dans mon cas, ça n'a pas été vissé mais planté! Et je n'arrive pas à le dégager...

j'ai pas tout compris à tes explications... mais tu peux pas chasser l'axe avec un marteau et un clou?

Et bien non! j'ai meme essayé à la perceuse mais ça ne bouge pas
mais il n'y a personne qui a déjà changé une lautte sur sa north?

qmc95 a écrit :Et bien non! j'ai meme essayé à la perceuse mais ça ne bouge pas
mais il n'y a personne qui a déjà changé une lautte sur sa north?

Si, mais en 2006 sur les daytona, pas de goupille

qmc95 a écrit :Et bien non! j'ai meme essayé à la perceuse mais ça ne bouge pas
mais il n'y a personne qui a déjà changé une lautte sur sa north?

si sur ma warp 2010, et dernièrement sur ma ICE 2010..... aucun problème.... les lattes se retirent sans souci. J'avais pas de "clou"...

Serais-je tombé sur un prototype? .