Bon j'ai récupéré les lattes d'une V8 7,7 pour mettre sur ma EVO2 6,3... il y avait pas mal de casse sur ma voile mais dans l'ensemble j'ai pas trop mal réussi à la remettre à jour. Heureusement j'avais gardé 2 extrémités de lattes de mes anciennes lattes, ce qui m'a permis de garder le creux de la voile.
Il me manque juste un manchon d'extrémité de latte qui vient se loger dans le camber du bas : je pense bloquer cette latte avec une petite vis ou une entaille dans l'extrémité de latte pour y loger les ficelles du camber
J'avais aussi un camber de fissuré (celui du haut) j'ai hésité à l'enlever mais un bon scotch a fait l'affaire.
Petite astuce pour agrandir une latte un peu courte : mettre un goujon en acier dia 8 à l'extrémité de latte, laisser l'écrou pour le réglage en profondeur et remettre l'extrémité d'une autre latte avec le bon embout dedans pour que le bloqueur puisse se clipser (ça fonctionne quand il n'y a pas beaucoup a rallonger : sinon il faut manchonner des lattes)
J'ai aussi le camber au dessus Wish qui ne touche plus le mat lorsque tout est en tension : est-ce normal ?
Reste à faire l'essai de la voile pour voir si tout fonctionne
Réglage de ma Neilpryde EVO2
Réglage de ma Neilpryde EVO2
Objectifs du moment : passer les 40 au Rouet, faire la LD du pointeau en dessous de 8 min et naviguer au défi Wind jusqu'à plus d'âge 
mes vidéos : https://www.youtube.com/@damdam4477

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Re: Réglage de ma Neilpryde EVO2
Hello
Pour ton embout de latte, va pas percer ta latte. Ça la fragilisera de trop.
Passe chez tonton Ricou à Nantes, on va trouver ce qu'il te faut...
Faudrait juste savoir si tu veux un embout noir ou gris et combien de trou.
Contactes moi en mp si tu veux.
Dernier point : Evo2 en 6.3, t'es sûr ?
Pour ton embout de latte, va pas percer ta latte. Ça la fragilisera de trop.
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FANATIC ATTITUDE : NO FEAR , ONLY SPEED !!