Deboichet SL4 ou SL3 ??

[yann44240]

quelles sont les caractéristiques des ailerons SL3 deboichet ?
quelle est la différence avec un SL4 deboichet ?
et avec un sl7 ou rs7 de select ?
ce type d'aileron est il compatible avec une RRD x-fire ?

[Olivier44]

Quelques avis sur les Deboichet :

le SL2 excellent compromis cap/vitesse ideal repositionnement personnellement je l'utilise avec 7m vapor en 34 (light) et 32 (plage haute) et 6m vapor en 32 (light)

le SL3 EST l'aileron de glisse par excellence. je l'utilisais par vent fort et terrain shoppy en 30 avec 6m. c'est l'aileron qui te fera glisser tres vite mais attention au repositionnement c'est pas le top

le SL4 est un compromis de SL2 / SL3 il devient pour moi la référence en 30 et en dessous (28) tres bonne vitesse et un bon cap je pense même qu'a l'avenir je remplacerai mon SL2 32 par un SL4

Pour compléter :

- le SL1 est fait pour monter la planche sur son assiette et non pour la lifter, c'est fait pour garder le nose en ligne. Si on a une planche qui a plutôt tendance à lever du nez, ça la calme.

- l'UW est un très bon aileron médian, qui lifte la planche. Rapide, ça se défend déjà fort, offre un top contrôle, d'autant dans le chantier, très sympa pour garder la planche en ligne pleine abattée sur des marches d'escalier, ou remonter au cap dessus, le tout avec une bonne linéarité & confort. Il demande moins d'effort qu'un SL2 en appui (moins de surface que ce dernier à taille identique).

Comme le SL2, il ne sature que très loin. Pour des gens relativement légers, ou qui laissent la planche relativement libre en mettant un appui modéré, c'est une très bonne lame. Vu qu'il est relativement fin, on peut charger plus sans réel problème pour aller chercher plus profond la stabilité.

For low rocker boards ( Fanatic, Starboard, Tabou, T1, RRD ) : suggested fins – SL2 / UW

The SL2 and UW fins help lift the nose of the board up which increases the top-end speed capability of these brands. The SL2 has a free feeling and excellent acceleration. The UW is a good fin for difficult and choppy conditions whilst still having decent speed in flat water.

[yann44240]

Olivier, merci pour les infos... je pense que le mieux serait encore que je teste avec mon matos (voile+planche) pour me rendre compte.

[Olivier44]

Yann, je te propose de tester mes Deboichet SL2 36 et/ou 39 sur ta future RRD X-Fire 112.
A condition que je teste ta future RRD X-Fire 112 avec mes Deboichet SL2 36 et/ou 39 .

[Olivier44]

A moins qu'un Hurricane sur les X-Fire :

[Olivier44]

Test Wind d'Octobre 2009 :

[francois]

quelles sont les caractéristiques des ailerons SL3 deboichet ?
quelle est la différence avec un SL4 deboichet ?
et avec un sl7 ou rs7 de select ?

C'est pas vraiment comparable ! Les SL7 / RS7 sont des "charrues" à côté, ils sont super puissants à bas régimes, mais niveau glisse, c'est très limité. Bref, ce sont des plages complètement décalées. Les S07 / S09 seraient déjà un peu plus proches, bien que probablement plus puissants et moins glissants que les SL2 / SL4.

[yann44240]

Yann, je te propose de tester mes Deboichet SL2 36 et/ou 39 sur ta future RRD X-Fire 112.
A condition que je teste ta future RRD X-Fire 112 avec mes Deboichet SL2 36 et/ou 39 .

Merci olivier... dans le principe j'ai rien contre (bien au contraire!)... mais le hic c'est que j'ai eu neway en fin d'après midi et il semble que RRD me fasse un sale coup (pour rester poli)... la planche qui devait m'être livrée début octobre (en remplacement de la Xfire ayant un défaut au niveau des pads avant) ne serait pas dispo avant fin novembre!!
J'attends confirmation et si c'est bien le cas je risque de me rabattre sur un autre flotteur... j'en peut plus de naviguer avec une enclume aux pieds !

[Olivier44]

Pas trop cool effectivement pour cette X-Fire 112. Cela commence à faire long

[yann44240]

oui c'est sur...
enfin heureusement de neway m'a prêté une planche (old school) en attendant...
si effectivement y a pas de livraison dans les prochains jours, je me ferai rembourser et je prendrai le 2 techno pro de Frank (74 et 64) à la place.
et du coup je me poserais moins le problème métaphysique sur les ailerons étant donné qu'elles sont vendues avec 1 aileron C3 chacune

[Philip]

Les planches de Frank sont en super état et marchent très bien !

[yann44240]

oui je sais qu'elles sont en bonne état... pour ce qui est de marcher... avec lui dessus y a pas de doute !

[Julien85]

Perso, j'ai un SL3 34cm sur ma Falcon89. Dans du vent établi, quand on est toujours avec une bonne vitesse je n'ai pas trouvé mieux. Je suis assez leger :74kg, l'aileron est très tolérant (il limite les cabrages et spin out), est certainement le moins physique à mener et à une glisse énorme. Attention aux bas régimes, il perd plus facilement en rendement/appui. Avec cet aileron sur du glissant comme dans du choppy je me sens en confiance et avec un potentiel de glisse énorme. Bref j'adore