Tu peux développer!laurentnc a écrit :pro: pont/carène carbon
standart: pont carbon/carène tissu composite à base de bouteille plastique recyclées.
Carbon Art 2014
Re: Carbon Art 2014
Skate : 1978 _ Surf : 1985 _ Windsurf : 1988 _ Kite : 2002 _ SUP : 2008 _ 2025 : Wing
Re: Carbon Art 2014
Pas grand chose à développer, c'est un tissu composite à base de bouteilles plastique recyclées utilisé pour la carène de la version standard.
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Olivier44
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Re: Carbon Art 2014
Carbon Art Windsurf. Couple of custom graphics for our Russian friends :
Re: Carbon Art 2014
Strap-less ET Fin-less....Trop fort ces Russes! 
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francois
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Re: Carbon Art 2014
Le shape fait très galette !
F195 - Mes feedbacks
À vendre :
- pack wing AFS
- Tabou Manta 61 + Exocet Cross² 118
- S2 Maui Dragon 4.6 + S2 Maui Venom 5.7, 6.3, 7.0, 7.7, 8.4 et 9.3
- wishbone carbone neuf
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Ronan
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Re: Carbon Art 2014
francois a écrit :Le shape fait très galette !
Pourquoi? Y'a une fève?
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Seb
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Re: Carbon Art 2014
Je me suis fait la même réflexion.francois a écrit :Le shape fait très galette !
Ca me rappelle les exo RS
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francois
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Re: Carbon Art 2014
C'est aussi ce que j'ai pensé en voyant les planches de l'arrière. Les "anciennes" CA paraissaient beaucoup plus hautes, avec des rails plus droits et marqués que là, mais c'est peut-être un effet d'optique .
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Seb
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Re: Carbon Art 2014
C'est tout a fait ça si je compare avec celle que j'ai dans le garage (2009)francois a écrit :C'est aussi ce que j'ai pensé en voyant les planches de l'arrière. Les "anciennes" CA paraissaient beaucoup plus hautes, avec des rails plus droits et marqués que là, mais c'est peut-être un effet d'optique .
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Ronan
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Re: Carbon Art 2014
Y'a aucun importateur sur l'Europe?
Pasque si je résume:
Flotteur : 1095 (il me semble, pour une sp 40, au hasard
)
TVA : 224 ( si y'a pas de tévéha sur les frais de port, mais chuis pô transitaire en douane)
CSG/RDS : 0 enfin pour l'instant!
Port : 380 (
), ça fait jamais que le tiers du flotteur...
Ca nous fait donc dans les 1700 euros
, mais si la qualité est au rdv...
Pasque si je résume:
Flotteur : 1095 (il me semble, pour une sp 40, au hasard
) TVA : 224 ( si y'a pas de tévéha sur les frais de port, mais chuis pô transitaire en douane)
CSG/RDS : 0 enfin pour l'instant!
Port : 380 (
), ça fait jamais que le tiers du flotteur...Ca nous fait donc dans les 1700 euros
, mais si la qualité est au rdv...Re: Carbon Art 2014
+ frais de dossier
taxable sur la valeur CAF (cout achat et fret)
taxable sur la valeur CAF (cout achat et fret)
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Ronan
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Re: Carbon Art 2014
laurentnc a écrit :taxable sur la valeur CAF (cout achat et fret)
Bon... Ca explique qu'il y ait seulement 6 flotteurs CA en France... Bravo les gars!alexlec a écrit :Entre 2,5 et 4% selon l humeur du douanier ou du transporteur.
(8 ?!? Ah pardon!!! )Mais si kékin a une sp 40 à vendre, je veux bien être le neuvième
Re: Carbon Art 2014
La solution c'est de se grouper pour faire diminuer le cout de revient
Re: Carbon Art 2014
Un mail à Carbon Art et tu auras le tarif exacte.Ronan a écrit :laurentnc a écrit :taxable sur la valeur CAF (cout achat et fret)Bon... Ca explique qu'il y ait seulement 6 flotteurs CA en France... Bravo les gars!alexlec a écrit :Entre 2,5 et 4% selon l humeur du douanier ou du transporteur.
Mais si kékin a une sp 40 à vendre, je veux bien être le neuvième
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patricktlse
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Re: Carbon Art 2014
Ils ne viennent pas au Défi? ils pourraient peut-être venir avec un chargement.laurentnc a écrit :La solution c'est de se grouper pour faire diminuer le cout de revient