Perso ,carbone ou alu la messe est dite par le prix "c'te connerie"
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Car à moins de veiller comme un chien sur un os
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les bons coups en carbone d'occas qui de toutes façons c'est mini 450€ POUR LES MEILLEURS dans ta face
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à par les coups miracles et souvent pour du carbone douteux.
Sinon être patient et résigné et choper du haut de gamme à pas plus de 400€ relativement récent.
l'hybride :tubes avant alu tubes arrières carbone pas nombreux à le faire pryde x6 les autres je ne sais pas à creuser pour prix intermédiaire.
Les wish chinook aussi bien carbone (nombreux galbes ar) que alu (alternative au jumbo nautix) sont de bon produit simple et fiable "pas exotique" il vont à l'essentiel poulies intégrées à l'ar, et prix mesurés.
http://www.chinook-leucate.com/rayon_en ... ue=Chinook
Après avoir pété la poignée de mon nautix carbone qui n'est pas ds les plus rigides d'ailleurs.
le mag m'a fait une reprise j'ai pris un silver hd alu north pas mal mais pas assez rigide .
Donc du coup je n'ai pas fait dans la finesse (diamètre tube 34) Nautix jumbo formula 220/270 et jumbo slalom 190/230 je ne me sert pas des 15 derniers centimètres et avec le prix de 2 jumbo neuf t'es grave loin du prix carbone (haut de gamme) d'un seul même d'occas
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tu peut gréer 2 voiles poulies intégrées à l'écoute et voilà la version éco du rigide, on va dire
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l'avantage est que Nautix étant fabriquant donc peut te faire un sur mesure en respectant vario 50cm formula et 40cm slalom.
sinon Demain si je peux acheter sans m'amputer d'une board :scratch:light wind rayé de la carte
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, je prend du carbone c'est clair Maui Sails / al 360 / Chinook ou Streamlined un jour viendra..............
Question HAWAÏAN PRO LINE existe encore
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