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Bonjour,

Je recherche des chiffres que je ne trouve pas: la largeur à 30 cm de l'arrière pour les planches suivantes:
- SX L (plutôt la 2009/2010 de 77 de large)
- Xfire 122 V2
- Xfire 122 V3
- ISonic 121
- ISonic 117 et 117W.

Et si vous avez des avis sur leur comportement dans le light en 8.4, et le moins light en 7.6/7.0, l'aileron adequat, la facilité de départ au planning (je trouve les planches courtes pour çà), le vdb (même raison), la puissance du cul (aptitude à supporter des voiles puissantes aux creux un peu arrière), ... je suis preneur.
J'ai déjà fait un tour des popotes, mais on ne trouve pas tout.

Merci

Tail width = OFO non .

Donc pour les Isonic
117w 2012 = 52,8
117 2012 = 52,8 (et oui même chose que la W alors qu'il y a 6cm de plus sur la largeur max !, à moins qu'il y ait une erreur sur le catalogue Starboard)
117w 2011 = 52,8
117 2011 = 53
121 2010 = 52.6

117w 2011 super de 8.6 à 7.0. Il faut juste fermer les yeux dans le gros clapot en 7.0 , mais je n'ai sans doute pas le bon aileron.
Aileron R16 46 pour 8.6 et R16 44 pour 7.8 top.
J'aimerais tester R16 42 + 7.0.

Merci Obi, je viens de voir ça sur le site. Je zieuterai ta 117 à l'occase.

Manque les rrd et les f2.

53 cm à l'OFO pour la RRD d'après Planchemag, et 77.7 cm de large.

Celles qui encaisseront le mieux les TR sont les iSonic.
117 wide pour 7.6/8.4 et 117 si tu veux passer 7.0 je pense.

Salut,

Je relance le sujet car j'hésite à changer, maintenant que j'ai défoncé mar SL1.

Quelle board taillée pour le light en 8.4 pour mon gabarit, largeur entre 75 (plutôt 77/78) et 80 (maxi), volume de 120 à 130 litrons ?
Pas forcément du dernier millésime.

Objectifs recherchés:
- planing rapide et facile à obtenir (exit les manta que j'ai trouvé délicate sur ce point, par exemple)
- plutôt haute sur l'eau et/ou facile à lever (pas comme la RS3 par exemple)
- passage clapot confortable
- tenue quand ca monte la moins mauvaise possible
- Voile basse limite: 7.0 (mais petit, je sais), voire 7.6 si j'en trouve une l'année prochaine.

Merci

Ca dépend surtout du flotteur en volume inférieur.

Et comme sauf erreur c'est une RS3, avec 120 litres et ton poids, tu seras pas mal. Avec 130, je ne suis pas certain que tu gagnes beaucoup en départ au planning, mais par contre tu perdras en homogénéité avec une 7.0.

Après c'est une question de largeur et là, le confort sera inversement proportionnel à la largeur sur un plan d'eau pourri alors que pour le maintien du planning dans un vent irrégulier ca sera l'inverse. T'est bien avancé hein .

A l'occasion tu pourras essayer la 117W. Idéale pour moi, de 8.6 à 7.0 avec mes 73Kg. De toute façon chez nous quand la mer est pourrie, c'est qu'il y a du vent et quand il y a du vent je prends la 97 .

Obiwan a écrit :A l'occasion tu pourras essayer la 117W. Idéale pour moi, de 8.6 à 7.0 avec mes 73Kg. De toute façon chez nous quand la mer est pourrie, c'est qu'il y a du vent et quand il y a du vent je prends la 97 .

Mouais, tu m'avances pas beaucoup .

Mais avec plaisir pour un test, rapide et pas au pointeau .

Pour le reste, on est d'accord, quand c'est pourri, ya généralement assez de vent pour sortir 100l et 7/7.8 (j'y songe à la 7.8 ). Du coup, je suis plutôt partant pour une bête de planning