Objectifs Speed 2011

[Olivier44]

Si 2009 avait été une petite année speed dans le 44 avec seulement 5 sessions dans de bonnes conditions,
que dire de 2010 qui nous a offert seulement 2/3 petites sessions avec le matos de speed
MAIS, 2011 sera The Year Of Speed in Loire-Atlantique et la barre des 40 noeuds tombera cette année au Pointeau (ou à Vioreau ).

Et comme on change pas des objectifs qu'on atteint pas ( ) voici donc mes objectis SPEED pour 2011 :

Objectifs : V-max : 36,0 nds (+0,2 nds), V500m : 33,0 nds (+0,48 nds)

Allez les speedés du 44 et d'ailleurs, vos objectifs SPEED pour 2011 ?

[francois]

On prend les mêmes et on recommence : Vmax 40 nœuds

[Philip]

35,5 nds en Vmax et 32 nds sur 500 m si EOLE est avec nous

[yann44240]

passer les 35nds en Vmax et 32 en V500...

[jojo]

Faire au moins à chaque sortie de speed plus de 30 Noeuds et trouver les bons réglages pour ne pas avoir l'impression que c'est difficile même quand je fais 29 noeuds

C'est d'autant plus frustrant que c'est vraiment la displine que je préfère en funboard , un gros travail en perspective sur le plan technique et physique

[Gozo]

Dépasser les 36nds et battre Thierry Bie.......... ...oups le copain Yves
PS: j'ai pas de Nitro mais ça va le faire

Plus sérieusement (il le faut) bah oui progresser pour atteindre 35 nds sur 500M car c LA distance officielle en speed et la plus importante à mon avis

En vague c'est les rotations
En slalom c'est le jibe
En speed c'est le 500 m

Pour cela il nous faut un bon pointeau

[thomas35]

Bon pour moi l’objectif 2011 est d’être pressent avec vous lors de sessions speed et d’approcher les 33nds.

[penarbed]

Taper les 40 noeuds !

Programme physique démarré depuis 3 mois, matos quasi prêt ... Ca va chauffer pour vos p'tits ailerons.

... Bon... Retour à la réalité... Si déjà j'arrive à faire quelques sessions avec vous et à passer les 35 ce sera pas mal

Au plaisir de vous croiser sur les spots !

[Ricou]

Moi , j'aimerai juste naviguer un jour de speed-day . Mon quiver speed n'attend que çà depuis dejà qques mois .
Ca devrait suffir pour battre ma miserable 28.2 de V-max mesuré en pleine mer . Si je la casse pas dès le 1er run , je vends tout mon matos pour me mettre au kite
L'excellent film d'Odile du dernier speed-day tourne en boucle sur mon ordi
Finir parquet/carrelage/peinture pour enfin envoyer qd il y aura du vent !

[serge]

Après avoir atteint les 41,46 noeuds, je vise 43/44 mais cette fois-ci je le projette sur la franqui ainsi que l'amélioration de mes 500.
Investissement obligatoire dans une speed de 49 de large et un aileron de 24.
J'espère tenir mes objectifs pour fin mai.
D'ici là une remise en forme est obligatoire vu l'année pétolesque que nous avons eu.
Mais avant tout du plaisir à naviguer et pas d'impératifs(ne pas forcer les choses) cette année; si le plaisir est là, la perf suivra naturellement.

[teddy]

pour ma part passer les 30nds, investir dans une planche speed slalom et essayer de naviguer pour une fois o pointeau

[Ricou]

Ca devrait suffir pour battre ma miserable 28.2 de V-max mesuré en pleine mer . Si je la casse pas dès le 1er run , je vends tout mon matos pour me mettre au kite

Ouf , je me mettrais pas au kite ...
Première sortie en Falcon 80 et youpla la Vmax qui saute de qques noeuds . Ca reste encore miserable mais c'etait pas non plus du vrai speed .
Je vais rever à pareil avec un plan d'eau encore plus plat ...

[christophe44]

essayer de faire un peu mieux que l'année 2010!!!

[berthali]

Améliorer ma VMax et essayer de refaire mes scores sur 500/1852 et sur l'heure (cf signature).
Vues les toutes premières perfs avec le combo Blade/Mistral dans des conditions pas trop glissantes, il devrait y avoir moyen de moyenner.

[zoy72]

on n'a pas tous les mêmes objectifs , il y en a qui ajoute la distance en plus....

Jacques van der Hout :

2 Second Peak (Kts) 33.44 (D)
5 x 10 Second Average (Kts) 31.67 (D)
1 Hour (Kts) 24.33 (D)
Alpha Racing 500m (Kts) 24.57 (D)
Nautical Mile (Kts) 28.95 (D)
Distance Travelled (km) 520.88 [PB]

http://gpsteamchallenge.com.au/sailor/view/565