Exocet S4 122L - Quel aileron ?

[Piedtendre]

Mon 16ème flotteur (ayé je me soigne 3 sont au shop) est donc une S4 de 2016 en carbone pro.

122L
73cm
Sa voile sera la GSR 7.8 (et 7.0) quand je ne tiens plus la 8.6 avec la speedster 138

Son objectif envoyer du gros
Spot d'acceuil : LB

Le dilem :
J'ai navigué avec mon chopper 37 qui a fait des merveilles sur la falcon 113 (69) et ben là c'est trop petit...ça se passe sans trop de soucis mais je lutte et dois tenter de caper en permanence sinon je ne fais que descendre.
J'ai un vieux FighClub 40 qu'il faudra bien essayer, mais j'aimerais lui offrir la lame bien énergique qui lui va bien avec une glisse de ouf au travers qui me laisse l'option de remonter quand même (un peu de sécurité pour Sorlock par ex).
Je vois bien 38 ou 39 lui irait bien, mais quoi ?

J'irais bien chez Select...
>>Rhino : en 38 ? le seul que j'ai est un 48 qui je trouve est parfait avec la 9.5 mais trop de power en 8.6, le Vmax 47 étant parfait dans les tours
>>S-Max : en 39 ? vraiment le descendant du v-max?
>>Blade : en 39-40 ?

Ou bien?

[marc]

Bonjour , pour avoir eu Smax et Rhino (v1) si tu veux naviguer dans le haut de la plage je te conseillerai plutôt le Smax qui fait moins lifter la planche et qui se tient très très loin , cap correct aussi (moins bien forcément que le Rhino qui est quasi imbattable dans ce domaine ) pour ta planche qui fait 73 de large et pour une 7.8 tu peux passer à 40 ou 41 sans soucis

[Piedtendre]

Merci Marc,
Je vais tenter d'appeler select et voir ce qu'ils disent pour le smax ...je ne sais pas si il y a toujours du conseil comme du temps du patron (Stéphane de mémoire)

[mnx]

Ces Exocet avaient à un moment la réputation d'être assez basses sur l'eau. Renseigne toi bien car dans ce cas, il fallait utiliser pour compenser des ailerons un peu plus grands, soit ayant beaucoup de lift (comme les les rhino premières version).

[Piedtendre]

Ces Exocet avaient à un moment la réputation d'être assez basses sur l'eau. Renseigne toi bien car dans ce cas, il fallait utiliser pour compenser des ailerons un peu plus grands, soit ayant beaucoup de lift (comme les les rhino premières version).

Yep ! Bien vu ! et son ancien proprio me disais de reculer à fond le pdm...
Effectivement elle est basse sur l'eau (avec le 37)
Même dans la survente.
Je me dis qu'à la prochaine nav je vais tenter mon SO5 42, et étarquer un poil plus ma voile pour tenter le décollage
Je plafonnais à 28 mais j'étais en grande confiance, contrairement à la falcon 113 qui était un chouilla nerveuse quand j'entrais dans le rouge (certainement mal réglé aussi)

Romuald me suggère un smax 41

Je vais tenter d'appeler Exo aussi

[mnx]

Et ton ifin fight club, ça donne quoi ?
En 7.0, ca devrait coller ...