Cherche mât 370

[BDx]

Salut,

Je cherche un mât en 370 pas trop cher

Si jamais vous avez ça qui traîne

[frank44]

MP

[f4009]

Rdm ou SDM ?

Constant curve ou flex top ?

[BDx]

De préférence constante curve mais tout me vas, y compris rdm ou sdm. C'est pour mettre sur une neilpryde combat 4.1

[f4009]

Neil Pryde, il te faut du flex top.

De quelle année est ta voile ?

[BDx]

Elle est de 2005. Apparament c'est l'année de transition entre Cc et flex top chez pryde

[f4009]

Renseigne toi bien car je crois que ce n'est pas aussi simple que cela.

Un Pryde moderne 490/520/530/550/580, c'est constant curve.

Un Pryde moderne 460, c'est "constant flex top".

Un Pryde 370, c'est une vrai canne à pêche : flex top très marqué.

[frank44]

@BDx ne te prend pas la tête, tu prends un CC ou CC FL pour te rapprocher d une pryde mais surtout reste en CC ça couvre 90% des voiles depuis 7/8 ans. Ta pryde à bientôt 20 ans... Surtout prend un RDM !

[Ricou]

Il y a 20 ans, pas sur que le mât préco soit RDM

[frank44]

Pryde et North en sdm très longtemps. L'avantage du rdm tas une voile plus souple/douce tout a gagner avec du rdm

[PhilM]

Salut
J'ai peut-être ce qu'il te faut
Un Neil Pryde 370 IMCS 16 Progressive Flex Bend
C'est un X3 il doit n'avoir que 30% de carbone, c'était leur offre d'entrée de gamme un peu carbonée à l'époque, aujourd'hui un tel pourcentage aussi faible en carbone n'existe plus que je sache
Je l'utilise sur des Combat Tour 4.0 et 4.7 de 2012 et c'est garanti compatible
Je ne me rappelle plus du millésime du mât mais c'est au plus tard 2009, probablement au plus tôt 2006 ?
Il a peu servi et est en très bon état
Je m'en sépare parce qu'il est SDM et que sur ce quiver qui n'est pour moi qu'alternatif et ne sert pas beaucoup je passe - enfin - au RDM.
Seul défaut pour l'instant il est à Marseille et ne sera à La Baule qu'à partir de juin, date à préciser encore

[f4009]

Ricou ne contredit pas notre troll malheureux !

C'est un des tout derniers posteurs qui aient résisté à la schizophrénie avec troubles dissociatifs bipolaires et désordres asociaux, la dépression ou le suicide, voir l'excommunication sur directwind33.

C'est une espèce protégée ! Il est fragile ! Ménage le !

Si notre ami a envie d'en avoir le coeur net, il consulte le catalogue Pryde 2005 et il verra page 52 et 53 :

Que les 3 mats compatibles sont référencés sous la dénomination :

- R5MX9W370 pour le X9 wave.
- R5MX6W370 pour X6
- R5MX3W370 pour le X3.

Pas de rdm donc...mais Franck te répondra que le rdm a été créé ( une courte saison) par Nautix dans les années 90.

[f4009]

Salut
J'ai peut-être ce qu'il te faut
Un Neil Pryde 370 IMCS 19 Progressive Flex Bend
C'est un X3 il doit n'avoir que 30% de carbone, c'était leur offre d'entrée de gamme un peu carbonée à l'époque, aujourd'hui un tel pourcentage aussi faible en carbone n'existe plus que je sache
Je l'utilise sur des Combat Tour 4.0 et 4.7 de 2012 et c'est garanti compatible
Je ne me rappelle plus du millésime du mât mais c'est au plus tard 2009, probablement au plus tôt 2006 ?
Il a peu servi et est en très bon état
Je m'en sépare parce qu'il est SDM et que sur ce quiver qui n'est pour moi qu'alternatif et ne sert pas beaucoup je passe - enfin - au RDM.
Seul défaut pour l'instant il est à Marseille et ne sera à La Baule qu'à partir de juin, date à préciser encore

C'est très exactement le mat qu'il faut.

[f4009]

Sur LBC : Il y a un X3 à Carnac.

Un X6 à saint Brévin les Pins.

Un X9 dans le 38.

[f4009]

Le principe du "progressive flex" chez Pryde :

https://www.neilpryde.com/pages/mast-bend-curve

Comme l'a dis un intervenant plus haut plus le mat est petit chez Pryde, plus il est flex top.