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Bonjour à tous,

J'ai passé une commande en ligne récemment pour un mat mais ce dernier n'étant toujours pas arrivé chez le vendeur ... ce dernier me propose un mat MaverX Elemento 460 C70. Ne connaissant pas la marque je me tourne vers vous pour savoir si vous avez des retours sur ces mats ?
C'est pour gréer une duotone e type 7.3 de 2019


Quentin

D'après le site MaverX, l'Elemento Pro est le mât Slalom Race de la gamme : http://www.maverx.co.uk/masts.html

Tous les mâts de la gamme sont en constant curve :
"The masts all remain constant curve for 2019 and work well , often exceeding “sail brand” masts for optimum rig performance."

Les mâts Duotone étant également constant curve, théoriquement le mât doit convenir à ta e type 7.3.

Tu ne peux pas trouver un mât Duotone dans un autre shop (physique ou en ligne) ou d'occasion ?

Merci Olivier pour ta réponse.

Les mats duotone en 70% C sont un peu trop chers par rapport au budget que je me suis fixé...
Faut-il mieux privilégier le % en carbone du mât ou bien privilégier le combo mat/voile de la même marque ?
Pour rester dans la même gamme de prix (aux alentours de 300e) il faudrait que je tape dans les mats duotone black 50% C

Le MaverX Elemento 460 C70 n'est pas sur le site MaverX. C'est le MaverX Elemento Pro qui est présenté.
Il faut que tu prennes également en compte la facilité de revente du mât.
50% C me parait faible pour la e-type.

Il l’est sur ce site https://www.maverxmasts.com/ qui me paraît être le site « officiel » de la marque.
Je n’ai pas vraiment pensé à la revente.. avec mon niveau actuel je pense que j’ai une belle marge de progression avec ce type de mât et la revente n’est donc pas forcément ma priorité...

J’ai pu essayé le North 50% sur une Duotone 2020 S-Type : pas bien du tout : la voile paraît lourde, peu réactive, et n’ouvre pas du tout dans les surventes : une vraie « tôle »avec ce mât. Aucun plaisir avec ...
J’ai utilisé auparavant des platinum qui étaient très bien question nervosité et réponse de la voile (je sais : c’est hors budget, mais on en trouve d’occasion au prix d’un 50% neuf).
Je pense qu’un mât 75% de carbone serait bien mieux en sensation (et pas seulement en performance pure).
Voili, voilou.

Le Maverix Stylo RDM passait au poil sur les Naish Stealth 2009/10
Ca ne nous rajeuni pas...
Un bon mât ConsantCurve , chargé en carbone, cher mais que tu peux passer sur plein de marque, donc pereine n'est pas forcement un mauvais calcul.
Plus cher, plus agréable plus longtemps... Pas cher veut quasi systématiquement dire trop cher.
On devrait peut être revoir certains modes de consommation, même dans le loisir.
Ou alors, occas'...

J'ai des maverx stylo en 370 et 400 (85 %). Très bons mâts pour moi. Belle finition.