Olivier44 a écrit : Pour La Baule, c'est clair que Juillet/Août, ca rebute franchement sauf si tu es déjà sur place.
Par contre, il reste encore 4 mois et perso j'ai fais la LD en mai et en septembre, au départ du casino de La Baule et de chez Latitude.
Je n'ai jamais payé pour me garer et le remblai n'est pas payant sauf la zone du casino de la Baule en été (gratuit à partir du 1er septembre) :
http://www.labaule.maville.com/actu/act ... 2_actu.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mairie-labaule.fr/stationnement" onclick="window.open(this.href);return false;
En mai, j'étais garé sur le trottoir du casino côté mer avec le rectangle d'herbe qui va bien au pied de la voiture, juste les marches à descendre et le chenal de départ en face. Y'a quand même pire comme zone de gréage ! Surtout que cette zone couvre les orientations principales de la LD (ONO/O/OSO).
Complètement d'accord ! C'est bien l'objet de mon post et de mon étonnement. Je ne comprends pas la "mauvaise" réputation de la Baule
? En juillet-août, sauf à être sur place effectivement, c'est un peu plus compliqué... Cependant pour être un peu du coin, en tout cas pour naviguer régulièrement en baie, l'été quand les conditions de navigations sont bonnes, ça veut dire vent donc petite dépression estivale (le thermique à la Baule c'est régulier mais juste assez fort pour sortir une Formula sauf exception) et s'il y a dépression, il n'y a pas grand monde sur la plage donc ça reste très jouable pour se garer. Sans compter que ces jours-là, comme il n'y a pas grand monde les CRS sont moins casse-ailerons que d'habitude. Et je l'ai fait des dizaines de fois depuis 20 ans sans jamais mettre un rond dans les mange-fric ! En ce qui me concerne, les week-end ou l'été, j'ai toujours eu plus de mal à me garer à Sorlock qu'à la Baule, alors je ne comprends pas cette réputation qui fait que beaucoup d'entre nous se privent de naviguer sur l'un des plus chouettes plan d'eau du coin. A ce que dit Olivier, j'ajoute que la baie de la Baule est un plan d'eau bien plus sécurisé que bien d'autres. En cas de pépin, on a toutes les chances de dériver jusqu'à la plage et si ce n'est pas le cas il y a pratiquement toujours du monde sur l'eau.
C'est vrai que le cadre est un peu urbain, mais une fois sur l'eau, ça le fait vraiment bien et en plus il y en a pour tous les goûts
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M a écrit : pourquoi pas intégrer à la LA FUN CUP 2010 3 parcours type LD ? Avec les slalom en huit, ça fait deux catégories qui se complète plutôt bien non ?
Super idée !! J'adhère et j'adore !
Cela dit, une LD virtuelle n'a selon moi rien à voir avec une LD datée en meute et sécurisée. L'une ne concurrençant certainement pas l'autre. D'ailleurs le premier promoteur de la LD virtuelle la Baule-les Evens avec affiche, communication au club et offre d'une voile au vainqueur, c'est Latitude qui organise(ait) la Natural Windsurf.
Mais du coup une LD virtuelle, ça devient aussi un petit challenge personnel qui nécessite de savoir ce que l'on fait. On ne peut pas multiplier les propositions non-plus. Selon moi, la Baule-les Evens reste un parcours accessible mais tout de même déjà un peu flippant (l'impression d'être au large alors qu'on ne l'est pas vraiment) mais tout de même safe car la baie offre une sécurité réelle par rapport à un plan d'eau ouvert. De même pour le Pointeau-Tharon qui ne peut se faire que par Ouest, en cas de pépin, on revient à la côte poussé par le vent (mais bon là, quand même attention au courant). Bref, c'est déjà pas mal comme parcours pour un département. Et puis dans LD il y a Longue Distance, il faut que ça fasse quand même un peu plus de 800 mètres (bon ok j'exagère
). Et je suis aussi bien d'accord avec l'idée que le mieux reste encore de le faire à plusieurs. D'abord c'est beaucoup plus marrant et en plus au niveau sécurité c'est plus rassurant.
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