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Carbon Art 2010

Posté : mer. 24 juin 2009 09:17
par Olivier44
La gamme Carbon Art 2010 : http://carbonartwindsurf.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Carbon Art 2010

Posté : sam. 17 oct. 2009 11:03
par Olivier44
Carbon Art Formula 780 2010 :

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Carbon Art Formula 820 2010 et le report de terst sur le forum de Caron Art : http://www.carbonartwindsurf.com/Forums ... est-Report

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Source Chris / Surfforum.be

Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 22 oct. 2009 09:29
par Olivier44
La fw820 et TR5 11m :

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Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 22 oct. 2009 12:43
par jojo
Un minimum de gymnastique pour passer le jibe :? ,vive le grand écart

Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 22 oct. 2009 20:54
par francois
C'est de la formula :wink:

Les largeurs ofo sont assez originales, la plus grosse est inférieure à ce qui se fait à côté (Starboard, Exo) et les autres du coup sont vraiment fines de l'arrière :shock:

Re: Carbon Art 2010

Posté : ven. 23 oct. 2009 09:22
par Olivier44
LA fw820 :

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Re: Carbon Art 2010

Posté : dim. 8 nov. 2009 12:20
par Olivier44
Les CA 58 et 66 2010 présentées par bubu et vincent sur http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=39532" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Carbon Art 2010

Posté : dim. 3 janv. 2010 09:55
par Olivier44
CA SP44, CA SL 55, 62, 70 et 80 pro :

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Re: Carbon Art 2010

Posté : mar. 5 janv. 2010 14:35
par geo
Received my new SL 58 and SL 66 lately.
The tuck is slightly increased, from about 1,25 to 1,5 cms.
Volume flow seems slightly changed, with slightly thicker rails from front straps to the mast box which result in a straighter looking deck. Vee, too slight to assess changes without proper measuring.
Weight, my 58 is 5,9 kg. and 66 is 6,4.
Pads are new, 1-layer instead of '09 2-layers, not as soft but stronger by sure.
Finish seems to be getting better every year, or maybe it's the grey coat (my older boards are white).

Re: Carbon Art 2010

Posté : mar. 5 janv. 2010 19:54
par thierryll a80
en général les CA semblent avoir perdu de l'épaisseur ces derniers temps. C'est flagrant sur la 62 et la 55 qui est plus fine qu'une 52 ancienne génération

Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 14 janv. 2010 09:33
par Olivier44
La galerie photos de la Formula (merci Vincent) : http://media.carbonartriders.com/index. ... gal&cat=17

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Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 14 janv. 2010 13:47
par francois
:shock: :shock: :shock:

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Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 14 janv. 2010 19:04
par Julien85
:?: :?: :?:
C'est pas possible elle est pas finie la :lol:

Re: Carbon Art 2010

Posté : jeu. 14 janv. 2010 20:42
par cyrille
Julien85 a écrit :C'est pas possible elle est pas fini la :lol:
:^o Ils l'ont recoupée pour pouvoir rentrer dans une Fiat 500 :lol: :lol: :lol:

Re: Carbon Art 2010

Posté : dim. 17 janv. 2010 09:24
par Olivier44