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Hello à tous !

Le beurre, l'argent du beurre, et la crèmière .... :

Je souhaite changer ma Fanatic Falcon 2011 121 litres , et cherche qq avis pour m'aider à choisir sa remplaçante :
- mon programme: LD, parfois slalom en funcup, principalement navs en 8.6m² (R-Blade), dans du 11-12 à 18-20knts, et en 7m² dans du 15-20knts, voire 25-28 si je suis sur l'eau lorsque les conditions durcissent , mais normalement, au-delà de 20knts, je pars en FSWave pour le fun ...
je vais par ailleurs compléter mon quiver avec une 7,8 pour gagner en confort en LD dans le 15-20knts .
mon poids = 80kg .
- la Falcon convient bien à ce programme, elle est notamment très saine dans le gros clapot et les grosses conditions, toutefois, je lui reproche un pieds arrière vraiment très sollicité , et surtout, un manque de répondant au près vraiment pénalisant . Je comptais la remplacer par la 2013, mais les tests ont l'air de dire qu'elle n'a pas vraiment progressé dans ce domaine .
- d'où mon interrogation .... quelle planche (une seule) pour ce programme à priori très large : 11 à 20-22knts ( ou 8.6 à 7.8 voire 7) ??

pour l'instant, je suis orienté vers :
- RRD V5 , mais laquelle ? : la 114 à priori bien polyvalente, mais j'ai peur qu'elle soit limite en utilisation régulière en 8.6 / 7.8; ou la 122, elle c'est le contraire, elle sera parfaite en 8.6, mais quid en 7.8 ou 7 occasionnellemnt ?
- Patrick : marque que je connais peu, mais qui a bonne presse, notamment dans le clapot (constant ici sur La Rochelle, je ne sais pas ce que c'est qu'un plan d'eau flat) , où là je retrouve en 122 litres des specs proches de ma Falcon actuelle (122litres, largeur 77) ... mais que vaut elle au près, et dans la baston ??...
- enfin en outsider, la Isonic 110 , à priori la + polyvalente, et la + large, donc devrait être pas mal pour la 8.6 dans le light, par contre j'ai un à priori négatif dans le clapot, et en terme de fragilité ...

voilà, comme je vous disais, le beurre, ... , et la crèmière !

A vos avis !!!

Al a écrit :- RRD V5 , mais laquelle ? : la 114 à priori bien polyvalente, mais j'ai peur qu'elle soit limite en utilisation régulière en 8.6 / 7.8; ou la 122, elle c'est le contraire, elle sera parfaite en 8.6, mais quid en 7.8 ou 7 occasionnellemnt ?

La 122 V4, ca passe très bien en 8.6, 7.0 testé une fois en rivière: ca passe bien avec un 42. 7.6 pas encore testé mais ca doit être bien bien.
Vu ton poids, 114 me semble quand même juste en plage basse.

pat44 a écrit :

Al a écrit : 114 me semble quand même juste en plage basse.

Le combo reste interessant en version free-race et me convient bien personnellement mais c'est sûr que sur un depart de Fun cup en mode light , on doit se faire deposer proprement par les 125/130L .

les patrick sont tres faciles dans le clapot et vont tres vite.... pour le replacement il faut garder les ailettes sinon il n'y a plus de puissance....

quand pm a teste la pd110 ils mettainet manque de replacement normal il l'avait teste sans donc logique qu'il y est une perte au pres.......perso j'ai cette 110 et je n'ai aucun pb de replacement...

J'ai vendu ma isonic 121 pourtant très polyvalente de la plage basse à la plage haute de vent mais je souhaitais quand même un peu plus de facilité dans la plage haute quitte à perdre un peu dans le vent faible. Je suis parti sur la pd 115 et je la trouve très bien en 8.6/7.8/7.0. En slalom pure c'est peut-être moins performant que la isonic au près mais tellement plus confort et joueur; le largue est supérieure. en 8.6 je met 44, en 7.8 42 et en 7.0 38. Pour le moment j'en suis très content même si je perd un peu en plage basse mais pas tant que c'a à ma grande surprise. mon gabarit environ 92kg.

En même temps, l'iSonic 121 est de 2010. En 3 ans, j'ose espérer que chez SB ils ont fait progresser leurs shapes aussi
L'iSonic 117 Wide, puis 117 tout court, semble complètement différente e la 121 et nettement plus joueuse, d'après les retours.

pour ton programme je te deconseille l is110 pour l avoir eu et echangé pour la 117, je parle des modèles 2013

Effectivement, les shapes ont progresser et c'est pour cela que j'ai essayé un modèle plus récent de chez starboard mais c'a m'a déplu alors que j'était un fidèle de la marque; je suis donc parti vers des formes plus "conventionnelles " et bonne pioche avec la pd. Après, les goûts et les couleurs...
Rien ne vaut un bon essaie avant de se décider.

En tout cas, voila un post qui décolle bien, merci à vous !

Serge, ton expérience m'intéresse! si la Pd 115 est bien même pour la 8.6, et que tu dépasses les 90kg, ça ne devrait pas être trop mal pour moi avec mes 80kg .
En 8.6, j'utilise un Sonntag 46cm, très fin et souple, pourra peut être convenir si toi tu passes en 44 .
Ta pd, c'est une 2012 ou 2013 ?
En fait, je pensais plutot aller sur une 122, pour rester proche de ma plage plutôt orientée 8.6/7.8, en comptant comme avec ma Falcon actuelle, sur un très bon comportement dans les hauts lorsque nécessaire ...

La RRD 114 et Pd 115 font la même largeur (à 5mm près), difficile donc de faire converger l'avis de Ricou et Serge, mais c'est normal, les posts sont faits pour ça ...

Si tu vises la plage basse vise la 122 qui sera surement plus à l'aise; la 115 demandera à être plus dynamique et c'a peut très bien le faire aussi vu ton poids mais l'avantage c'est que la 115 est vraiment très bien pour moi dans 25 noeuds en 7.0; j'ai voulu un flotteur polyvalent mais plus axé plage haute; j'ai tendance à naviguer en "sous volume" pour mon gabarit histoire d'économiser un flotteur xl dans mon quiver. Je dirais que pour mes + 92 kg je décolle bien à partir de 14 noeuds. Je met dessus un erd 44 en 8.6 qui est mou à mon goût, ce que j'aime moyen car si c'est bon dans le vent léger c'a manque d'accélération quand le vent monte un peu par contre très confort pour de la ld. C'a doit se rapprocher de ton 46 qui doit bien passer du coup sur la 122. Pour ma 115, j'aurais du finalement prendre un 46 aussi vu mon poids pour gagner dans la plage basse même si le 44 est bien je sens que le flotteur pouvait mettre un chouilla plus encore. Mes ailerons préférés sur ces flotteurs sont les stings II.

C3 sting 42 avec ma PD115 et 8.6 RB pour 77kg.....pour 7.8 je passe en 40 ou 38 dynafoil....et talon 36 en 7.0.....

Oui, j'ai essayé le sting 42 en 8.6 et c'a manque de lift pour mon poids. Bien pour du speed mais pas top en slalom. Comme quoi, le gabarit est important pour le rapport voile/planche/aileron.

Si tu peux .. essaye AHD SL2 122 avec S1 XL Slam 45 & 41...

C'est une top combinaison ! en plus elle reste facile et très performante et même avec une mer démontée, elle passe quand même !

Alors pour une bonne poiladeu entre 12 et 25 nœud il faut une bonne voile de 9m avec en accompagnement un bon mat et un bon wisheuboneu
Ensuite je conseillerai une planche qui flotte avec 130 bon litre pour ceux qui ne sont pas facher avec le pate et 122 pour les autres... Avec pour distraire la poiscaille un petit aileron de 44 maximomeu
Enfin et non des moindres il faudrait pour beaucoup un peu de pompage et dabdeau pour finir sur un peu de gainage de dious

RRD 122 V4 ou V5 (pareil) top en 7.8 et 8.6 de 12 à 22 kt ++++