www.windsurfing44.com

haaaaaaaaa "le pointal", et bien ma fois session sympas, un peu juste par moment (j'étais en 6.8 loft blade et F2TE 63), rencontré enfin les slalomeurs du site, très bonne ambiance , bizarrement jai trouvé qu'il y avait plus de vent à l'exterieur qu'à l'intérieur de la bassine, peu etre l'orientation sud ouest qui devente au bord??? les spécialistes du spot pourront nous en dire plus, au final ,je reviendrais en sud loire entre deux sessions au nord

Salut DISYJ,
je t'ai pas vu c'était quoi ta 8.5??? Enfin tu étais sous l'eau c'est peut être pour ça
Moi j'ai que ma bic techno 150L donc tu vois les vagues à l'arrache c'est le quotidien et le tire veille malheureusement un art de vivre...
A bientôt peut être!

J'ai du croisé l'un de vous avec une grande pryde RS Quelque chose orange et grise ! j'etais en Formula blanche avec une 9,8 grise et bleue. Ct sympa meme si on aurait préféré sortir les petits flotteur...pas mal d'air au début mais après ca s'est un peu calmé et j'etais mieux réglé sur la fin...
aujourdhui c'est calme...

J'ai une freeride orange et grise mais 5.8, c'est pas moi que tu as croisé!
J'en ai vu 3 ou 4 des Pryde RS, dont un groupe avec numéro de compétition, je ne sais pas si quelqu'un de WS44 était sur le spot hier avec cette voile.
C'était quoi ton gréement HADOU??? parce que j'ai vu un mec avec une grande voile bleue et grise, une RS3 peut être bien qui se débrouillai vraiment bien et qu'a navigué longtemps.

Chessou,
ct bien moi avec la RS3 bleu/grise!
ct ma 1ère sortie avec cette voile qui a l air de bien marcher
j"étais surpris par le nbre de slalomeurs sur le spot. On voit que ça revient bien! J étais au taquet tte l après midi, sous le soleil sur la fin avec plus grand monde a l eau. A remettre!

Ha oui donc c'était toi, bah je t'ai regardé avec envie, j'espère un jour naviguer et m'éclater autant que toi en planche
C'est vrai que sur la fin t'as du prendre ton pied avec le soleil, plan d'eau flat et le seul au planing!
Et c'est pas toi à un moment que j'ai vu prendre une vague sur la barre, t'as sauté bien haut et t'ai retombé les quatre fer en l'air!???

C bien possible. Les saut en 160 litres avec 70cm d' aileron c pas encore trop mon truc. Fallait pas trop prendre la barre de face même si c était petit. :)

Olivier44 a écrit :Au planing quasiment tout le temps avec iSonic 101, Grand Prix 7.0 et SL2 36.

Pas violent quand même alors !

christophe44 a écrit :haaaaaaaaa "le pointal", et bien ma fois session sympas, un peu juste par moment (j'étais en 6.8 loft blade et F2TE 63), rencontré enfin les slalomeurs du site, très bonne ambiance , bizarrement jai trouvé qu'il y avait plus de vent à l'exterieur qu'à l'intérieur de la bassine, peu etre l'orientation sud ouest qui devente au bord??? les spécialistes du spot pourront nous en dire plus, au final ,je reviendrais en sud loire entre deux sessions au nord

Oui, et c'était déjà vrai en début d'après midi avant que les bancs ne découvrent. En tirant un grand bords de près vers La Roussellerie, j'ai constaté aussi que le vent était moins fort là-bas...
Vent léger mais nav' sympa.

Session très sympa en Isonic 125 et Warp 8,3 avec plein de slalomeux connus ou moins connus (même constat qu'Olivier, je n'avais jamais vu autant de matos de slalom au Pointeau ). Un peu juste en vent donc un peu frustrant. Surtout quand je ne parvenais pas à choper le planing avec mon frangin qui me tournait autour avec son kite ... Bon l'honneur est sauf dès que ça planait, je le lâchait malgré l'impossibilité d'aller vite. Session fatiguante à planer sur des oeufs : j'ai pris de bonnes crampes à force d'être sur la pointe des pieds. En arrivant, je pensais qu'il y avait 15 noeuds, mais c'était plutôt du 12 moyen avec de bonnes molles. J'aurai dû gréer 9,5m², une fois au planing, ça m'aurait permis de plus lâcher les chevaux et de moins fatiguer pour y rester au planing. Quand je lis qu'Hadou a tourné toute l'après-midi en Formula et 9,8, alors qu'il fait à peine 60kg, je me dis que c'était le bon choix (parfois il faut oublier les prévisions et sa flemme pour marcher jusqu'au bord avec son anémo à la main). Je ne sais pas comment certains faisaient pour décoller en 7m et moins .
Le dégréage est parfois un moment sans intérêt. Pas samedi, sous le soleil, la petite bière au cul des bagnoles à refaire la session. Merci aux prévoyants comme Frank44 et Seb44 qui avaient un bon stock dans le coffre. Super ambiance .
Bref, avec 18-20 noeuds, ça aurait été la session slalom de l'année, je pense !

Rico, quand tu pompes, décroches toi du harnais si tu veux que ca parte ....
et surtout, le vent était + fort en dehors de la baignoire, faut aussi naviguer là où il y a du vent !?

Oui, tu m'as dit... Et c'est vrai que j'ai essayé pour un dernier bord et que j'ai décollé. Mais à la limite, mon problème n'est pas tant de choper le planing que de le garder . Et puis, c'est tuant, je ne sais pas comment vous faites pour pomper comme ça sans arrêt . Je n'ai pas la caisse et encore moins la synchronisation...
Je ne pouvais pas aller avec vous de l'autre côté du banc de sable, j'étais sur l'eau avec mon fiston de 11 ans que je préférais garder à l'oeil (surtout avec la visibilité moyenne qu'il y avait). Il serait pourtant bien allé de l'autre côté, mais j'ai dis non. Mon frère, en kite, était avec moi aussi et lui c'est plutôt freestyle donc il préférait rester sur le flat et vu que nous devons avoir l'occasion de naviguer ensemble 2 fois par an c'était plus sympa de rester le plus possible bord à bord. Cela dit, au moment où vous y naviguiez, il y avait du vent un peu partout, c'était la demi-heure un peu plus ventée.
Promis Franck, je vais travailler le pomping, ne serait-ce que pour ne plus entendre "Vas t'y pomper comme un homme çuici !" dès que je croise un autre rouquin sur le plan d'eau !

ah ben ça, ça me va allez allez courage mon gars

Rico a écrit :Je ne sais pas comment certains faisaient pour décoller en 7m et moins

Une board de 97 litres avec un départ planing top, une voile de 7m souple et réactive au pomping, un gabarit imposant de 61 kgs , harnais décroché, le pied avant dans le strap, 3/4 coup de pomping quand tu vois une risée arriver et hop, ça décolle tout seul Et pourtant, j'étais light en aileron. J'avais mis que le SL2 36 alors que dans ces conditions le 39 aurait été plus adapté.

Pour le maintien, quand tu as les 2 pieds dans les straps, tu tires vers le haut avec ton pied avant et tu appuies vers le bas avec ton pied arrière. Très efficace.

Pour le vent, c'est clair que c'était un peu moins fort dans la bassine. Ca prenait un peu de force au bout du banc de sable, côté SO (c'est d'ailleurs souvent comme cela), ce qui m'a permis de faire de super grands bords jusqu'à la Rousselerie.

Il faut vraiment que je bosse le pomping, c'est clair...
Et effectivement je ne suis pas remonté assez vers la partie SW du banc de sable où il y avait sans doute un peu plus de vent. Bon à savoir pour les prochaines fois. En revanche, vers la Rousselerie, il y avait une sacré molle qui a même fini par se transformer en fin de vent complète avec retour groupé en mode glouglou en fin de session .
En attendant, ces prévisions météo à côté de la plaque sont vraiment frustrantes. On se met le feu à la calebasse toute la semaine et à l'arrivée, c'est mou de chez mou . Et encore, j'avais pris tout mon bazard alors que d'autres n'avaient que du petit, voir tout petit, matos. En ce moment, il faut vraiment s'en tenir aux modèles les plus pessimistes plutôt que de nourrir de faux espoirs sur d'hypothétiques rafales violette dans Guru . Il n'y a que pour le NE que ça colle à peu près depuis quelques semaines .