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Ricou a écrit :T'as pensé à compléter ton assurance santé ?

Même pas peur, chuis à la Maif!

Remplacement des petits wishs carbone par un North Platinum Race 170 210 qui passera sur les 5.0 / 5.6 / 6.3 voire 7.0.
Il a une poignée arrière bien plus large que le Dynafiber, je pourrai bien plus creuser les petites toiles.
Reste la 4.6 (1.60 de wish), je vais voir ce que je trouverai...

Ronan a écrit :Un Loké Foil LK 1 + aile de 1200 pour le très light

Pour compléter: une Exocet RF81 AST.

Pour conjurer la pétole ambiante: un sup Gong Couine Marie 14' x 28, pagaie carbone. Ca va gainer!
Quelques petites navs en foil en Aout, hélas pas assez pour maitriser le vol. Mais j'ai arrêté de me faire mal, c'est déjà ça !

Remplacement du wish Aeron 2.00-2.50 (en vente par ailleurs) par un North Platinum 1.90-2.50.
Arrivée d'un wish North Silver HD 1.60-2.10, il fait 45 cm entre les tubes au plus large, ça devrait suffire pour la Blade 4.6, voire la 5.0 pour dépanner.
Arrivée d'un mat North Gold sdm 4.30 pour la Loft Race blade 7.0 m² de 2017, qui remplace la North Ram 7.0.

Remplacement en garantie de mon aile Loké 1200, l'ancienne a claqué (décollement des peaux intrados / extrados suite à l'effort de flexion mais prise en charge nickelle par Loké, rien à dire ).

Remplacement de l'isonic speed 49 par la même en 54 carbone de 2011, l'isonic 49 est vendue et la falcon 79 est en vente.

Pour la relève: un windsup Fanatic Fly air premium en 9.8" avec un gréement iRig L
Et remplacement du Dynafiber RDM 4.00 75% par un North Platinum RDM 3.70.
C'est pour la Loft Speed blade 5.1 2018 qui a remplacé la RB 5.0 2017, qui doit faire en réalité un bon 5.4 (m'enfin la 5.1 2018 est bien plus petite! ).
Le proto Speed blade 5.6 a également été remplacé par sa version serie de 2018.
Et une Racing blade 8.6 de 2015 neuve remplace la Warp F2014 8.6

Et voilà, on se fait une session foireuse , et kesk'on fait? Et bin on va bêtement se consoler dans un shop . Et dans le shop on comble un trou. Celui entre la Mistral 41 et l'Iso 54, ce qui fait un trou de 13 cm... . Si on pondère il faut 47.5, alors j'ai arrondi à 47.
47 comme Mistral AB+ 47, nickelle (et que certains connaissent!) à part de la poussière. Avec son ofo de 29, elle a quasi les même cotes que l'iso 49

super planche. facile.
29 ça paraît grand. regarde ce que j'ai dans le post matos. ça passe bien en 5.0 et 5.6

pat44 a écrit : ↑jeu. 18 avr. 2019 09:30 29 ça paraît grand.

J'ai mesuré rapidement au shop, ça fait 29. La tienne fait 29.4 selon les mesures d'Olivier .
Mais tout le monde a l'air d'accord sur le fait que c'est un gun facile et qui avance pas trop mal...

Et qu'a dit manman quand tu as empilé un 3ème gun de speed sur la galerie pour la route de retour
Certain en faisant çà on dit : "ouais... c'est pour un copain... pour dépanner..."

Ricou a écrit : ↑sam. 20 avr. 2019 12:04 Et qu'a dit manman quand tu as empilé un 3ème gun de speed sur la galerie pour la route de retour

Heureusement, y'avait la remorque Donc un gun en plus des 3 autres boards, les paddles, le kayak, les 7 voiles, , 6 mats, 3 wishs, les combars pour tout le monde ... Et pis je les ai rassurés: si ça passe pas dans la remorque, ça ira bien dans la woiture! (Ou au pire sur le capot de la remorque, déjà fait )

Vu les problèmes d'ensablement du Pointeau et donc l'UFC (under fin clearance ) qui diminue drastiquement, j'ai commandé 3 MUF XT 50 en 14 ( ), 16 et 18. Ils font aussi anti weed / mulets / méduses.
Ensuite on passera au Speedsail!
Commande d'un Rhino 35 pour la Elix S et un Edge G10 31 pour la Fanatic FW.
Le vmax v1.0 35 est en vente.

Y font peur les XT 50...

Les MUF Delta "classiques" se traînent une réputation foireuse (mauvais ciblage à la mise sur le marché), leur surface en tête était insuffisante, ce qui a été (à priori! ) modifié sur le xt50, ce qui devrait ( ) améliorer le grip( ).
Ca phosphore pas mal en Oz sur ce créneau!