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Sylvain a écrit : Free Race 115 en test sur Courseulles !

Effectivement, mais encore faut-il qu'il y ait suffisamment de vent. Ce ne fut pas le cas cet après-midi malgré les prévisions initiales de la météo marine.

J'ai cependant pu voir la FR115 hors de l'eau :
- déco vraiment sympa (heureusement que l'on a échappé au mauve), sauf les pads multicolores dont le look n'est pas terrible (forme + éléments d'un bleu qui ne s'accorde pas avec celui du pont). La réalité est nettement plus flatteuse que les photos qui ont été postées.
- poids paraissant raisonnable pour une construction freerace (on doit être aux alentours de 7,5 kg) => on est évidemment bien au-dessus du poids plume de la SL1 110 "full grey"
- shape harmonieux : un outline équilibré, du volume réparti sur toute la longueur, des rails plus épais à l'arrière que sur la Fury 110 mais ils restent bien ronds
- toujours les 2 nervures sur le pont, apparues sur les premières SL1, pour rigidifier la structure
- double position de straps : 1 très centrée (quasiment comme pour la Fury 110) et la seconde vers l'extérieur mais en restant raisonnable (contrairement à la SL1 110, je n'avais pas les talons "dans l'eau")
- boîtier tuttle

Il ne manque plus qu'une quinzaine de noeuds et un température automnale pour vérifier ce que cette nouveauté donne sur l'eau.

AHD DG Wave http://www.ahd-boards.com/2011/news/dg-wave/1888

“The DG Wave for me is pure freedom, when my feet are locked in everything feels so close to perfection! My first step on the board I couldn’t believe how easy and responsive it was to my body movements! It’s the first time ever going from my favorite custom board to a production and not wanting to go back on my custom! Love it!” Diony Guadagnino

DGwave 83 : 227 x 57,2 cm, ofo 35,0 cm, 83 litres, 6,3 kg, Sandwich Epoxy, Twingle 14.5cm (Select Prowave Evo), Sails 3.5 – 5.8
DGwave 93 : 230 x 60,6 cm, ofo 37,4 cm, 93 litres, 6,7 kg, Sandwich Epoxy, Twingle 15.5cm (Select Prowave Evo), Sails 4.2 – 6.2

Vu au Nautic à Paris la nouvelle AHD SL2:

Merci pour les photos.

Au niveau look, ça paraît pas mal (par contre, c'est une fâcheuse manie de vouloir mettre du mauve sur toutes les boards ).

A voir maintenant sur l'eau pour savoir ce que ça donne.

Tu as les côtes?

Pas pensé à les prendre, je poste ça demain

ce ne sont pas Les couleurs définitives
J'étais sur le salon hier.
J'ai un peu discuté avec Bruno André et le responsable Windsurf de Au Spot
La planche est très légère, avec cut out.
Selon Bruno, la planche sera moins tendre que la SL1, plus orientée slalom pur .

92, 112, 122 et 132 litres - 60, 68, 77 et 80cm - 2.33 à 2.36cm.

Des infos sur la construction et le poids versus les SL1 ?

Olivier44 a écrit :Des infos sur la construction et le poids versus les SL1 ?

full carbon donc normalement plus léger, la 132 du salon est très légère mais ça reste une pré-série .

espérons que la construction sera à la hauteur ....

ca serait bien si les pads étaient un peu plus épais

Qui est le Shapeur !!!!! ?
Pourais tu prendre l'arriere de la bord au niveau des cut outs ....

Merci pour ce petit Report c'est comme labas dis

D'après la photo annonçant le SPECIAL TESTS 2012 PLANCHEMAG, dans le n° de Décembre, la FREE RACE fera partie des planches essayées. D'après les flotteurs d'autres marques à côté, ce serait bien le modèle de 130 litres qui est testé.

Rorolap a écrit :espérons que la construction sera à la hauteur ....

ca serait bien si les pads étaient un peu plus épais

D'apres ce que j'ai vu ce n'est pas plus épais qu'avant, mais dans les standards pour une board de slalom!

Les cut outs sont de forme "standard" loin de ce que l'on retrouve par exemple chez Starboard ou RRD pour 2012! J'essaye de faire une photo demain

Full Carbon????!!!!! J'ai un doute!!!

Angello a écrit :J'essaye de faire une photo demain

Tu y passes la semaine?!?

Angello a écrit :Vu au Nautic à Paris la nouvelle AHD SL2:

Black boards will melt here where I sail in Australia in the summer time, tempreatures can reach up to 48deg C when we get hot Northerly winds, maybe they should have lighter coloured boards for hotter places