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Trop est à sorlock.
Je vais voir à la baule.

Je viens d’arriver à Sorlock, ça semble pas mal, Side On Tribord au niveau du club de voile, ça moutonne, personne à l’eau pour le moment

18/23 nds d’après WindMorbihan à l’île dumet en ENE

Je mets à l’eau en 7.0 Evo et PD 115 pour voir.
2 planches et 2 wing sur l’eau

Hey !
Mazerolles pour moi ce matin en xfire 108 v8 et firewing 8.6. Un peu violent dans les rafales mais sinon super
2 wing et 1 planche sur l'eau quand je suis parti.
Bonne nav' pour ceux qui y vont cet aprem

Un seul jour de vent dans le mois et coincé au taf

Boulot pour moi aussi

démarrage tardif de saison pour moi,
après 7 mois sans toucher l'eau, 1ere nav de l'année dans l'estuaire ,
grand soleil 20 à 25 noeuds bien régulier de 13h à 15 h
j'étais en tabou 3S 106L, duotone stargazer 6.2 tout juste sortie de l'emballage
raaaaa ça fait du bien

Au final, belle journée à Sorlock, bien que le vent ait été bien irrégulier.

Départ vers 11h00 en 7,0 Evo8 / PD 115 / Rhino Pro 37, dès le 2nd A/R ça secoue vraiment beaucoup, retour au stand.

Nouveau départ en 5,8 Evo5 / Copello 92 / Rhino Pro 33, l'occasion d'essayer cette voile avec le bon mât un X9 Ultra Wave (un ancien d'A2 ). Et bien ça fait du bien de naviguer enfin bien réglé, le combo était vraiment top

Pause casse croute à 13h30, et c'est reparti, le vent a pivoté et commence à baisser, bord d'aller superbe et retour... à la nage

Je repars donc en 7,8/115, départ ultra déventé, puis ça glisse, puis c'est apocalyptique dans le goulet de l'entrée du port de Kercabelec Le vent devient vraiment Off Shore et complètement On/Off.

Fin de chantier à 15h00, bien calmé, très content d'avoir essayer mes nouveaux Rhino Pro 37 et 33 et surtout très content de mon Evo5 5,8 avec le X9 4,00

Une bien bonne en 2 temps pour ma part.

Arrivée à 10.00 à sorlock. Ça rentre pas top à mon goût ou c'est le fait d'être seul.
Je croise une âme en peine qui pense comme moi et qui m'emmène à la baule.

Sortie de la manta 106 en rhino 34 avec la vector 7.1 que je veux etrenner.
Ben 6.3 m'aurait suffit. En plus c'est plutôt chantier des qu'on s'éloigne.
En même temps j'apprécie la surface dans les molles bien....molles.

Pause sandwich et contact avec Jeff.
Je degrée à l'arrache et go pour ker André en combi.
Ça rentre bien, ptet un peu moins qu'à bobole mais au moins c'est flat.
Je ressors le même combo en ajoutant juste un spacer de ci de la .
Ça glisse nettement mieux mais il y'a une belle molle au milieu et on sent que le vent tousse un peu (covid ???). Du coup pas facile de faire des bords avec les copains.

Ça mollit encore j'en profite pour tester le rhino 36 et l'oeillet du haut: ça fait le job en plage mini.

Retour avant le bord de trop.

77 kms et 30.3 en maxi.
Pas mal pour un premier rencard.

fharle a écrit : ↑mer. 27 avr. 2022 15:55 démarrage tardif de saison pour moi,
après 7 mois sans toucher l'eau, 1ere nav de l'année dans l'estuaire ,
grand soleil 20 à 25 noeuds bien régulier de 13h à 15 h
j'étais en tabou 3S 106L, duotone stargazer 6.2 tout juste sortie de l'emballage
raaaaa ça fait du bien

Bonsoir, content que tu te sois éclaté
On peut partir de la cale de trebezy par vent d'est sur St-Nazaire? Il me semble reconnaître ce coin là sur tes photos.

Bonne nav a Sorlock en windfoil.

Arrivé vers 13h30je croise alexf202 à qui je demande ce qu il en pense en surface. Le temps de gréer j arrive sur la plage pour étrenner ma Severn fox 105 mais ça semble bien mou et le départ devente ne me fait pas rêver.

Bref je retourne chercher le foil et bon choix ça n a fait que mollir mais j' ai fait de bons bords sous le soleil....

On a bien fait de tout prendre hier.
Les restes promis ce matin ne sont pas la

Effectivement le vent a grave tourné en baissant durant la pause casse croûte
C’était vraiment une journée à attaquer tôt

Arrivée 16H30 à la baule...
Oula c'était bien mou.
Gréage de la 8.6 Vector pour finalement planer très peu.
Vers 18H les rafales sont devenues plus soutenues et j'ai pu transformer cette sortie foirée en sortie convenable

J'ai également pu tester les réglages en remontant le wish de 3 cm pour découvrir que cela suffisait à "décoller" l'avant du flotteur et ainsi passer pleine balle le clapot frontal. J'ai pris du plaisir