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Marine, je vois que tu as une HTS FR75 dans ton quiver. Avec ses 75 cm de large et 130 et quelques litres, ça devrait accueillir sans trop de mal une 8.6 non ?

Hello,

En pleine réflexion pour changer mon vieux combo en slalom lightwind. 58 ans 94 kgs. (JP 82 et 9,5 loft race des années 201..............)utilisation sur plan d'eau fermé le plus souvent (Lac de la foret d'orient).
Je ne trouve pas beaucoup de sujets, d'avis et tests sur les 140L race de 2023/2024

Je Cherche donc une slalom de 140L 85cm de large avec une toile entre 8,2 - 8,8. Je garde ma 9,5. Vous me conseiller quoi comme marque ?
Future fly horse 132 et Point 7 (j'aime le rouge et noir), du FMX, Patrick, Fanatic , starboard ?
Je sais que cette discipline de light wind avec ailerons devient confidentiel au profit du windfoil et wingfoil, mais j'adore cette sensation de glisser sur du flat.

Merci pour nombreuse réponse.

hello !
houlaaa çà c'est du déterrage de post, plus de 11 ans après ! :-)

le sujet reste pertinent, et tant qu'il reste des ailerons au milieu des foils, c'est bien !

(pour ma part, je préfère les planches pas trop larges, qui vont demander d'aider un peu au départ au planing, mais ont moins d'effet d'étrave)

Je pense que toutes les planches récentes de 85 de large (j'entends moins de 6 ou 7 ans) feront l'affaire , après c'est plus une question de sensation personnelle . Moi qui fait 65 kg j'adore ma Patrik 130 de 81 de large mais la 85 j'aime moins . A vec ton gabarit et ton spot pas de soucis pour ces tailles de planche . Juste pour info tu verras ma Blade 8.6 a vendre dans les annonces ... si jamais.

Comme le dit Marc, il n’y a plus vraiment de Merguez sur le marché, mais chaque marque a son approche en termes de compromis, ce qui permet à chacun de trouver chaussure à son pied suivant son type de nav et son feeling.
Perso j’ai eu la RRD X-Fire 129 V5, j’en étais très satisfait jusqu’à ce je passe sur une PD 140 Je trouve la Patrik beaucoup plus Plug & Play, plus rassurante et plus polyvalente en plage basse (arrière plus large) mais aussi en plage haute avec 7.8.
J’ai eu l’occasion de beaucoup naviguer sur de la StarBoard, mais je n’accroche pas avec ce type de navigation, ce sont néanmoins des boards dont la réputation n’est plus à faire.
Enfin j’ai l’occasion aussi de naviguer sur la FMX de mon pote, c’est un avion de chasse avec une vitesse et des sensations grisantes, mais plus techniques et physiques que la PD et du coup plus fatiguante pour mon type de navigation.
Je n’ai jamais essayé une FF, mais les retours sont toujours dithyrambiques sur ces flotteurs…
Bonnes recherches

+1 pour la Patrik 140 top de 7.8 à 9.4
Les fmx marchent TRES fort, mais faut le physique derrière .

"toutes les boards récentes sont bonnes" : pas du tout d'accord...
J'ai testé une Tabou Manta de 2020 de 130/140L qui était un véritable oignon dans ce qu'on attendait d'elle : départ planning, nervosité dans le light, ...
J'ai testé d'autres boards différentes de taille équivalentes très agréables et efficaces à rider. CQFD