fharle

[fharle]

oui,
pour mon poids il faut ça (228 x 81)

[francois]

Tu conserves quand même l'isonic 110 ?

[fharle]

oui pour l'instant :-))
a voir à l'usage si elle a encore sa place dans 17/23 noeuds sur du plat,
ou passer en IS107 (ou RRd 105?) sur cette plage.
elle t'intéresse ?

[francois]

Pas du tout, c'était par curiosité.

[fharle]

Arrivee de 2 ERD (52 et 44) pour monter sur les 2 RRD (150 et 122)

[fharle]

Arrivée de la Tabou 3S 106 Ltd.
Le quiver est complet

[fharle]

Arrivée d'une Gaastra Cross 6.4 (2013) pour la 3S

[fharle]

Arrivée de la nouvelle remorque pour transporter tout ça.

[fharle]

Arrivée d'une petite Xfire 105 V6,
histoire de bouriner sur du flat et taquiner un peu + le chrono

[yann44240]

Arrivée d'une petite Xfire 105 V6,
histoire de bouriner sur du flat et taquiner un peu + le chrono

Celle la risque de faire peur à ton gps!!

[pat44]

ha ben t'as pas trainé pour la trouver celle-là !

[marignan]

beau quiver

[fharle]

Arrivée très attendue de mon premier ifins : nano pure DTT 44



le petit nouveau va devoir faire ses preuve face aux excellents Z

[francois]

Faudra nous faire quelques CR en effet

[fharle]

Arrivée ce matin de la Xfire122V7 pour remplacer la V6
Grosse evolution de la répartition des volumes, beaucoup plus "charnue" , épaisse sur tout l'arrière et jusqu'au de pied de mat, également entre les straps avant et arrière, elle est plus affinée sur l'avant . Ce qui change clairement le comportement sur l'eau, pour ceux qui l'ont testé. la V6 était plus plate sur toute la longueur.





ça fait une belle brochette de Xfire