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Bin voilà! Même pas besoin de passer le x6 au tour!!!
Bonne nav!

C'est quoi le problème? C'est excellent pour l'équilibre, de les faire passer à la main! :lol: Réduis la tension des lattes pour juste faire disparaitre les plis, pas plus. C'est quoi le mat préconnisé? Le x6 est pitetre trop épais. :-k Sinon, en vrac : Usiner le mat au passage des cams Mettre de la...

Ca devient n'importe quoi, le tow in : Y'en a même qui se font tracter par un kite, maintenant!!! Mais zouvanous???

Bin voilà! Pour réequilibrer les chances entre planches et kites, il suffit de laisser la pelleteuse sous le vent ....
Ca commence à vraiment ressembler à un canal de vitesse, beau boulot!

Nav ce jour à Port la Nouvelle. Vmax : 4 nds (Bah oui, la vitesse max est de 5 nds dans le chenal...) Chuis dégouté : je repars au taf avant ce week end où des conditions décentes sont annoncées et me retrouve à la Mecque de la vitesse sans matos ](*,) ](*,) :twisted: Alors histoire de me faire un p...

Gozo a écrit :Il faut toujours prendre 2 S de vérification avant de partir en session !!! à copier 100 fois pour jeudi

C'est clair, c'est encore DEUX SECONDES qui coûtent cher!!!
A méditer ...

J'ai vu!!! Petite ballade au Pointeau, arrivé vers 14h00 : 10 nds S (demie molle...). Je grée 8.5, prépare la Formula 138 (je suis prêt à tout pour planer... :? ). Retour sur la plage : 11 nds, rafales 11.6!!! BanzäÏÏÏÏ! Je finis de préparer le flotteur : pied de mat : oké. Aileron (s10 41, un peu s...

Et là

Pffffffffffffffffffffffff
Merki quand même!

Ca dit quoi, sur la côte

yves-deps a écrit :de nous faire baver devant ....

Tu parles!!! Je regarde plus cette rubrique sans un rouleau de Sopalin à portée de main!!!
Et ça devrait durer encore 2 ans, si je ne m'abuse... Puuuuuutainnnnnnnnnnnn, 2 ans!!!
Ici demain c'est sw 3/4, pluie, 18° max, chape de nuages toute la journée.

christophe44 a écrit :un peu d'air sud sud/ouest.....baie de la baule si ça rentre.....

En slalom, ça le fait? Pas envie de me taper le clapot du Pointeau...

Remplacement de l'Hypersonic 105 par une Fanatic Falcon 105, plus très jeune mais nickelle 8) . L'HS etait sympa, avec un départ au planning et des vmoy supers, mais j'avais envie d'un flotteur de médium qui envoie dans les tours. Hâte de tester, en plus tous mes ailerons (Select) vont dessus direct...

C'est clair, c'est du vécu!

Finalement parti à midi de Rezé pour cause de passage aux urgences pédiatriques, arrivé à 13h au Pointeau : sw 13/16 nds - Arrrrgh! ](*,) . Un mec sort de l'eau : "Faut 7.5 et du volume!" Dont acte, en me tatant néanmoins entre 7.0 sur hypersonic 105 avec passage possible en naish sp 80, m...