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Vent léger sur la côte Vendéenne à Notre Dame. Mise à l'eau en windfoil vers 17h dans 8 à 10 NDS. 45min en l'air histoire de valider le vol dans ce peu de vent. Assez physique en fait :mrgreen: Le vent n'est jamais monté comme prévu. La ballade était quand même sympa. Je doute du relevé winds-up de ...

Maz' en afterwork, encore et toujours en ff125 et zêta 5,2. Vent hyper irrégulier... Comme d'hab. 26km en 2 petites heures, toujours à la vitesse d'un escargot en colère... Mais le but est de bouffer de la manœuvre :mrgreen: Moins de chutes et de plus en plus de relance au passage vent arrière. Quel...

Rrd firestorm 112l v3 ltd (carbone) En bon état. Pas de casse, pocs ou autre. A signaler: _1 micro enfoncement sur le pont (certainement dû à un tire veille coincé sous le mât) Je l'ai sécurisé avec de l'époxy chargé fibre. _une mini injection d'epoxy sous 3cm2 de pont _2 légers enfoncements sans gr...

Notre dame de monts. Mise à l'eau vers 14h30 dans 12nds de vent ouest Zêta 5,2 foil freeride 125 et grande aile. Le plan d'eau est très remuant, je ne reviendrai pas pour changer de matériel. Début juste comme il faut puis ça monte vers 15h15. C'est bien plein . Par contre le plan d'eau est chaud pa...

1ère nav' à Notre Dame de Monts.
ff125 et 5,2/la900, changement pour cheetah 6,0 et ha1450 en 2 temps.
Une impression de vent mais à peine 10nds mesuré dans les risées à la finale.
physique fatigué, quelques petits vols. prise de contact avec le spot.

Weekend à notre dame de monts.
On verra et prendra ce qu'il y aura.

Partie à Tharon pour mettre la 112l à l'eau... Ce sera une fois de plus le foil. C'est très mou (12nds peut être dans les risées) mais ça doit monter et la marée descend. Donc, comme d'habitude ces dernier temps, zêta 5,2 et freeride grosse aile. 17h30 mise à l'eau, ça vol sur des œufs mais je vol. ...

... Hop hop hop un espoir de mettre l'aileron dans l'eau
17h au plus tard ( si possible) à tharon ou le Cormier.

Arrivé vers 16h30 au Cormier. Pierre arrive juste après moi et trouve que ça souffle un peu quand même. Je laisse tomber la perspective de 6,0+900 et je mets mon combo passe partout. L'eau est loin et va falloir marcher. Zêta 5,2 sur ff125 et avion freeride grosse surface. Entre temps j'ai un peu tr...

En direct du Cormier.
Un fond de vent, marée basse mais petit coef
Je tente en windfoil.

Edit: faute de repère depuis le temps
J'aurais peut-être dû aller à la source

Pas 1 seule sortie aileron depuis le début de l'année.... Je ne sort plus l'aileron à maz' et encore moins en mer sous vent offshore. Aujourd'hui à Notre Dame de Monts (je n'avais pas mon matériel ](*,) ) un plan d'eau plat de folie et du vent de terre encore et toujours. Orientation NE. Mais vent i...

C'est vrai que si je dois enlever ma protection je vais avoir du travail... En revanche j'ai, comme le signal poulif, prévu ma coque carbone assez enveloppante. Elle rentre bien vers l'arrière du flotteur pour que le mât tape assez loin derrière la bordure de la protection. Je pense aussi que c'est ...

Comme je te l'ai dit carbone ( ou carbone/verre) ET Eva de 2mm entre la planche et la protec' L'eva va diffuser l'onde de choc. J'ai pris de belles boitasses avec la ff132 que j'ai vendue à wabbit et rien à bougé :wink: Pour le collage, perso je fais ça à la colle PU que j'enduie sur toute la surfac...

42cm c'est l'entre-axe entre la vis arrière de mon strap avant et la vis avant de mon strap arrière. De mémoire ça doit faire 58cm en considérant le milieu des straps . Merci, ça me donne une idée de ce qui ce fait en général. Étant plus petit que toi mon réglage me paraît pas trop déconnant :-k Sur...

Cool, ça risque de te changer de ton foil actuel. J'en profite: quel stance avez vous entre straps avant/arrière sur vos planches? Perso, j'ai 42cm. Avant j'avais 405mm. Mon strap avant était sur tout arrière vis arrière et milieu vis avant. Je viens de tout mettre au milieu pour les straps avant. 1...