www.windsurfing44.com

C'est une RRD Firestorm 120 Ltd de 2012, vendue avec un aileron 38, ce qui ne m'arrange pas, j'en ai déjà un en 38, c'est con.

J'ai pas les moyens pour une Severne Fox...
Mais il me reste un peu de sous pour (essayer de) me trouver un ou deux ailerons PB.

Bonjour,

suite à nouvelle acquisition flotteur, je recherche un aileron PB 41, typé freerace /slalom.

Budget maxi 100€ suivant le modèle et l'état, frais de port inclus.

Faire offre par mp ou par mail de préférence.

Merci


.

Je vais tout de même rester sur l'esprit des Inspiro / Free diamond ca me semble mieux correspondre Sage décision. ça ne sert à rien de griller les étapes et de prendre du matériel très performant mais nécessitant un peu de technique pour l'exploiter correctement. Les freerides telles que les FreeD...

Sinon, depuis hier sur LBC, t'as une AHD GT Spécial 86, 158 litres - 86 de large, en très bel état apparemment, vendue 150€ avec sa housse.

C'est très rare en occasion, un peu moins typée freeride qu'une Inspiro 149, mais une super planche.

Elle est dans le 33, ça faut un peu loin pour toi.

:wink: Si c'est l'AHD Inspiro 149 Protec, vendue 200€ avec housse et aileron Ride 46 sur LBC du côté de la Bretagne dont parle FR14, je n'hésiterais pas trop longtemps. Et tu peux faire une demande ici pour trouver un gars du forum qui puisse te la ramener, en période de vacances, c'est plus facile ...

J'ai fait un tour sur LBC. Les 2 AHD Inspiro 149 semblent correspondre aux 1ères "Limited Edition for Magic Surf". Elles semblent en état correct (un peu moins celle située dans le 29). L'AHD Inspiro 130 doit aussi avoir la construction intéressante. Je ne peux que confirmer les explicati...

Je conseille souvent cette alternative pour ceux qui, comme toi, reprennent après une longue période d'arrêt: > reprendre des cours en école de voile ou en club ça permet de se familiariser avec du matériel récent, de profiter des conseils donnés, bref de progresser. > être aidé par la suite, pour f...

Pour la revente de ton matériel d'occasion, d'une part c'est un peu tard dans la saison (la plupart des pratiquants se sont déjà équipés), D'autres part, que va tu en tirer ? Pas grand chose. A mon sens, autant garder ce matériel pour se faire la main dessus. Il y a aussi la solution "clubs de...

c'est le modèle en finition Tufskin (très résistante aux impacts) année 2011, état très correct, pads et straps nickels. Dimensions : 251 x 68, 121 L, boîtier TT. Vendu avec une housse (zips fonctionnels) et son aileron Drake 40 TT. 350€ (prix négociable). J'avais discuté avec Simon44 par mp pour l...

Les Ka sont top :D J'ai adoré celle que j'ai eu, une Koncept 5,0 de 2008... Facile à régler, pas trop regardante niveau mât (cc tendance flex top), bien construite, bref comblé. J'ai une KA Koncept 6,6 qui est de 2009, et je rejoins tes commentaires, une voile simple d'utilisation, légère et réacti...

Pour ce qui est de la méchanceté, éole a puni Misterguil en le privant de session. Ben non, j'ai finalement pu naviguer, (tu verras mon CR mais tu ne pourras malheureusement pas intervenir sur le Kiff, tel un migrateur. [-X ) Tu vois, je ne suis si pas méchant que ça finalement, je n'ai pas été pun...

Les Vector sont bien mais quid du RDM ? Sur le site Gun, les vector 7.0 sont compatibles sdm/rdm, d'après leur tableau. J'avais écrit "conseillée en rdm" en voyant 2 ** à côté du rdm sur leur tableau, pensant que c'était le mât conseillé par Gun, mais les ** signifient en fait que la voil...

Je dis que Tenroc a bien planté le décor: il cherche une voile à cambers (2-3 cams) en remplacement de sa 7,2 no-cam et que pour garder son mât 430, une 7.0 pour un mât rdm CC serait l'idéal. Après, oui, tu sors du sujet, à mon sens évidemment, après tu en penses ce que tu veux, ce n'est pas bien gr...

C'est juste un cahier des charges à respecter en essayant de faire correspondre du matos déjà existant.
Après, on n'a pas les données budgétaires, mais les contraintes techniques suffisent déjà à cibler la voile potentiellement adaptée aux attentes de Tenroc.