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Tu as un tropic ici pour t aider

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Salut, les neilpryde ne sont pas de constant curve ( au moins sur les freeride, freerace et slalom). C est donc à mon sens un peu dommage de ne pas prendre un mat flex top pour avoir une voile plus saine.

Bon, Je sens bien que vous attendez un petit retour sur la Hellcat 6.7 2013 ... Testée à trois reprises (en cross IV 94, config 4 straps, avec un S12 33), dont deux fois dans un vent forcissant nettement. A noter : Gréée sur un mat north platinum SDM 430 et un pryde XCombat RDM 430... J'ai nettemen...

Oui, un peu court mais sympa en 148l et 9,2 et j ai peu échanger avec Fharle. À+

Une semaine de vacances et pas un jour de navigation. Demain, une fenêtre minuscule. En 9,2. ( pourquoi pas ). L espoir fait vivre.

C est mou du genou depuis le début de semaine

Merci Ricou,

C est malheureusement le premier cas . Sur des voiles de 2011, c est quand même abusé. Je crois tout de même que NP est moins solide que North Sails

À+

Bonsoir à tous,

J ai que des neilpryde récentes et fais très attention à mon matériel. Mes voiles sèches et craquent sur des petits points. Que faire? Je déroule délicatement et quand j'enlève mon mat, je ne plie pas ma voile.

Est ce lié à la marque?

Merci de votre aide

manu44 a écrit :Très sympa à Maz' sous le soleil

Tu vais quoi comme matos. Nous y étions aussi?

Vas sur le site se sélect, il y a un tableau (spécifique au falcon) et cela te donne une idée. C est la meilleure des choses quand tu ne connais pas

Pour ceux qui en doutaient encore, c est très faible sur Nantes et très limite. Naviguable par moment sur Maz mais en mode Formula. J avais faim, cela n a pas suffit. Demain certainement !

Salut,

J hésite un peu car les conditions me semblent un peu hardcore et le vent pas forcément encore super soutenu.

PPR mise sur la vogue des sports de glisse UNE OPA DE 516 MILLIONS DE DOLLARS SUR VOLCOM, UNE MARQUE AMÉRICAINE PEU CONNUE C'est la deuxième pierre du pôle sport détente que le groupe PPR entend bâtir autour de sa marque Puma, et pour faire le pendant au pôle luxe autour de Gucci. Le groupe de dist...

Ben, j ai pas encore trouvé l accélérateur mais i will be back.

Et oui c est moi. Bonne nav avec la falcon 148 mais j avais mis un poil gros en aileron au départ. Beaucoup mieux avec le S12 en 43. Je n ai pas encore votre faculté à abattre comme des malades :prayer: c est peut être pour cela que je suis scotché à 27 nds cette AM. Gremlins va me pousser à le fair...