www.windsurfing44.com

Et ton ifin fight club, ça donne quoi ?
En 7.0, ca devrait coller ...

Sortie Sorlock Mardi après le taf. Arrivée vers 17h00. Superbe plan d'eau mais assez mou entre les risées. Heureusement, j'avais prévu le coup et emmené ma planche de foil en plus de la F113. Du coup, nouvelle sortie en Compact 72, Lk1 800/250 et Cheetah 6.0. Bah, c'était nickel ! 41 km, 2 ou 3 game...

Super apm au Cormier à la montante. Il y avait de quoi faire en aileron à 17h00 avec un vent d'ouest assez régulier de 15-17 noeuds, je dirais. Puis l'eau est montée et le vent est tombée à partir de 19h00.

Foil en 800 et 6.0 dessus. Bonne pioche !

Ces Exocet avaient à un moment la réputation d'être assez basses sur l'eau. Renseigne toi bien car dans ce cas, il fallait utiliser pour compenser des ailerons un peu plus grands, soit ayant beaucoup de lift (comme les les rhino premières version).

Il va falloir attendre encore avant de pouvoir retester tout ça ...
On attend du bon vent d'ouest :)

J'ai l'impression qu'il n'y a pas de solution miracle. Des réglages à peaufiner, sortir le pied arrière du strap, rester correctement toilé et accepter de temps en temps de remonter hors planing en appui sur les talons.

A suivre ...

J'essaierai d'avancer un tout petit peu le pied de mat aussi. Une petite sortie dans un PM glissant serait top !

C'est ce que je faisais moi aussi hier

Hello la compagnie Alors voilà, après de nombreuses années de navigation en fsw jp 101 single équipée en 4 straps, j'ai récemment changé de flotteur pour une vénérable Mistral style 105 2009, plus douce dans le vent fort et dans le clapot qu'on a souvent chez nous (44). Globalement très satisfait. S...

Trop cool notre site

Gros chantier au pointeau. Heureusement que j'étais avec ma nouvelle freewave. Mistral style 105 2009.

Facile au jibe et douce dans le chantier. Presque une révélation :)

Romuald = Select

Select fait ça pour 60 € port aller et retour compris. Pas certain que ça vale le coup dans ton cas.

Moi je l'ai fait (DTT44 vers TT39) car mon aileron n'était pas courant.

Une sortie à la Baule de 13h30 à 15h30, en M137 et 7.0

Heureusement que j'avais du volume car le vent s'est effondré après un joli grain. Des difficultés pour rejoindre mon point de départ.

Vraiment pas terrible

Oh yes, 30 minutes sans m'arrêter, je suis encore capable !