Quelles voiles pour Fanatic RAY 110 de 2009

[Ragondin]

Avis aux anciens toujours dans le coup …

Après avoir regardé grandir mes enfants je me suis remis au windsurf en sortant mon vieux quiver ; attention souvenir, souvenir … :
Flotteur: Electrick Rock
Voiles : North Prisma 6.8 - Art slalom blade 5.7 - UP speed slalom 5.0 - Gaastra wave slalom 3.9
Mât : North Xcellerator 490 C100 (IMCS 26/28 - CC) - 460 C75 – 410 proto BIC C60
Le gars : 1.86 m pour 80 kilos

Ayant toujours autant de sensations je me suis décidé à me rééquiper d’un nouveau flotteur : FANATIC RAY 110 de 2009. J’en suis très content même si je fais pas mal de spin out avec un aileron G10 37 cm et la Prisma 6.8. Je ne suis visiblement pas le seul à faire des spin out sur ce flotteur ainsi que sur la Falcon 105 de 2008 qui sont très proche. Si quelqu’un à un avis ? Un aileron de 40 cm ?

Je suis à la recherche d'une nouvelle voile d'occase en 7.5 ou aux alentours. Je ne compte pas acheté neuf. J’ai le choix entre une Gaastra GTX 7.5 de 2008 et une North Prisma 7.5. Toute deux passent visiblement sur mon Xcellerator 490. D'autre avis ?

Je cherche aussi à remplacer ma 5.7 : Je n’ai plus la musculature pour la ART Slalom Blade. Que pensez-vous de la North IQ en 5.8 (qui a suivi la Prisma & avant la WARP) ou Daytona

Quelqu’un a-t-il des avis à mes 3 questions

[Ragondin]

Personne pour me donner son ressenti entre une Gaastra GTX 7.5 de 2007/2008 et la North Prisma 7.5 de 1998 ?

[francois]

La GTX, tu es sûr qu'elle passe sur un 490 ? Généralement, c'est plutôt un 460 dans ces tailles-là. Le risque aussi, c'est que ton vieux mât soit trop gros ou de courbure un peu différente des voiles en question (encore que avec la Prisma de 1998, ça devrait aller).

[Ragondin]

Je pense que le diamètre du mât (Xcellerator 490 100% carbone, IMCS 28/29 CC, flex top) devrait être bon.
Gaastra recommande 490 ou 460 pour sa GTX. Je pense que mon mât devrait aller.

GTX 7.5
Guidant : 492
Wish : 218
IMCS 29 CC

Prisma 7.5
Guidant : 492 CC
Wish : 197
IMCS 29 CC

Ce que je ne maitrise pas c'est la différence en nav entre ces 2 gréements et ne sais donc orienter mon choix.

[francois]

A mon sens, et comme la Gaastra est récente, elle irait mieux sur un mât court qu'un long. La North en revanche est taillée pour ton mât. Le problème, c'est qu'elle est vieille, donc avec une plage d'utilisation assez petite. Maintenant, comme tu as une autre voile assez proche dessous, ça peut le faire aussi.

[Bic show]

Bonsoir
Possesseur d'une Gaastra GTX 7.5 DE 2008, voili mon ressenti . La GTX 2008 est un bon cru , c'est une voile peu puissante , poussée très centrée , et facile à tenir grace à une énorme stabilité. je l'a gréer sur un mat de 490 (déca C100 pour moi) , gréage assez laborieux , puisqu'il faut enfiler le mat dans les cambers , donc faire l'accordéon , vérifier que les cambers restent bien perpendiculaires (pour éviter le désemboitage du mat je le scotche systématiquement,sinon gare si tu dois le ressortir). La tension est assez dur et toujours controler que les cambers glissent bien , sinon ça saute (camber du bas ), tension à l'écoute nulle. La voile sur le 4.90 est rigide n'est pas très puissante (par rapport aux V8 que j'avais jusqu'à présent). Par contre une fois au planning , la poussée est bien centrée , sans trop de main arrière . Le profil ne bouge pas et la vitesse est excellente (enfin il me semble ) et tu l'emmène très loin dans le vent. Le passage des cambers est assez secs , mais , bon ce n'est pas un souci (si tu as connu les Art Blades , y pas photos ). La voile est bien finie , solide , vérifier quand même le fourreau au niveau du camber du bas , car celui ci en cas de "sautage" marque le fourreau. On peut l'utiliser avec un 4,60 pour plus de tendresse, mais je ne saurai t'en dire plus.
Bref , j'en suis très satisfait , le manque de nerf à bas régime ne me gêne pas trop car j'ai 8.5 pour le petit temps.
Pour info , j'ai acheter au mois d' aout une autre Gaastra GTX 8.5 modèle 2011 avec un foureau hyper large , malheureusement pas encore essayée (intervention chirurgicale) mais ça va venir bientôt . Il va y avoir un bon comparatif à faire avec la "Savage" de Jean François et la "Vapor" de fred
A+

[Ragondin]

C'est donc çà les avantages des voiles récentes : la plage d'utilisation ?

[Ragondin]

Merci bic show pour ton ressenti sur la GTX.

Je pense que finalement je pense que je vais prendre la PRISMA 7.5

Pour la ART BLade tu as raison il fallait être un bûcheron pour la tenir; en même temps c'était une voile de slalom et elle poussait fort

[berthali]

Avec cette planche, j'utilisais des S07 et S09 et ca marchait nickel.
35 en 6.6 et 39 en 7.8

[Ragondin]

Quelle la différence entre le S07 et le S09 ? Le S09 est plus orienté freeride ?

[francois]

Il convient mieux pour certaines planches plutôt.

[Ragondin]

Quelles sont les différences avec l'aileron vendu d'origine le G10 37 cm ?

[francois]

Plus d'appui a priori, surtout en S07, mais peut-être moins de glisse.
Donc mieux dans le vent léger et pour faire du près, moins rapide en revanche, moins d'accélération.

[berthali]

Quelles sont les différences avec l'aileron vendu d'origine le G10 37 cm ?

L'aileron d'origine sature assez vite et devient physique dans les jambes quand ça monte. Je ne gagnait rien pour autant en plage basse avec 6.6, mais je perdais en plage haute.
Je pense qu'il est la bonne taille si tu utilises 7.0
Le S07 fait lever la planche à plat et la S09 calme bien la planche quand ça remue. Les deux vont. plutôt privilégier S07 dans les plus grandes tailles, même si j'utilisais le S09 et 39 etle S07 en 35.
En regardant dans ce fil, tu trouveras mon feedback sut ce matériel:
viewtopic.php?f=11&t=801" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ragondin]

Merci de ton feeback sur le sujet. Je vais aller chez le marchand m'acheter S07 et S09