www.windsurfing44.com

Bonjour,
Connaissez vous quelqu'un qui pourrait changer le talon power box d un aileron tabou freeride en recoupant l aileron.
Je ne trouve pas beaucoup d info sur le sujet (sur le net) .Est ce que c est faisable ? Est ce que ça vaut le coût ?
Je le trouvais pas mal cet aileron.

thidom a écrit : ↑sam. 16 août 2025 19:14 Connaissez vous quelqu'un qui pourrait changer le talon power box d un aileron tabou freeride en recoupant l aileron.

Qu'est-ce que tu veux mettre comme talon sur cet aileron?

Si c'est pour passer en Tuttle, je ne sais pas si c'est la meilleure solution. Mécaniquement, je ne suis pas sûr que tu aies la même fiabilité qu'avec un aileron "native" tuttle.
Généralement, les fabricants commencent par produire la "lame" de l'aileron avec en + une partie autour de laquelle sera ensuite moulé le talon. L'image ci-dessous illustre un peu même s'il s'agit de la partie Multiconic d'un aileron SELECT.
Pour un aileron powerbox, cette partie à surmouler sera moins grande que pour une "lame" amenée à être surmoulée en tuttle ou en deep tuttle.
Alchimiste expliquerait toi ça bien mieux que moi puisqu'il est maintenant le boss de SELECT.


J'avais voulu faire remplacer les talons powerbox sur 2 de mes Rhino lorsque j'avais revendu mon AHD Fury 110 (remplacé par un custom XT Design en deep tuttle).
Il y a un post à ce sujet sur windsurfing33 talon d'aileron en tuttle et répa carbone
J'avais eu une offre à 85 Euros pour les 2 ailerons mais Thierryll a80 alertait sur les performances mécaniques inférieures.
Mais j'ai finalement trouvé 2 Rhino de même taille et même génération (en tuttle) en promo. J'ai joué la fiabilité

Merci Fr14 pour les infos

J ai oublié de préciser,j ai cassé le boîtier power box.l insert est resté sur la vis de fixation et l aileron est tombé.Je pense que j ai trop serré,l ai fissuré et qu en frottant un rocher il s est cassé En fait je veux juste remettre un adaptateur power box..
c est un aileron de 44 .

Effectivement, j'étais à côté de la plaque

Dans ce cas, ça peut valoir le coup de refaire le talon powerbox.

Il faut reprendre le post de W33 pour lequel j'ai mis le lien et demander à Thierryll a80 s'il peut te faire ça.
Il doit falloir un peu d'expérience afin d'aligner correctement le talon et la lame, tout en restaurant une bonne tenue mécanique.

FR14 a écrit : ↑dim. 17 août 2025 13:28 Effectivement, j'étais à côté de la plaque

Dans ce cas, ça peut valoir le coup de refaire le talon powerbox.

Il faut reprendre le post de W33 pour lequel j'ai mis le lien et demander à Thierryll a80 s'il peut te faire ça.
Il doit falloir un peu d'expérience afin d'aligner correctement le talon et la lame, tout en restaurant une bonne tenue mécanique.

Le talon est cassé ,et la lame est cassée sur plusieurs centimètres le long du talon.Mon idée était de couper la lame
Le long du talon (ou plus bas) et de la réinsérer dans un nouveau talon.Pas faisable apparemment.

Bonjour,
Pour info (après prise de contact),ThierryII a80 ne fait plus
les talons.

Salut, il me semble que select refait les talons, maintenant a voir si ça en vaut pas peine.

thidom a écrit : ↑lun. 18 août 2025 15:10 Le talon est cassé ,et la lame est cassée sur plusieurs centimètres le long du talon.Mon idée était de couper la lame
Le long du talon (ou plus bas) et de la réinsérer dans un nouveau talon.Pas faisable apparemment.

Si la lame est cassée poubelle.
Pas de risque sur un élément aussi fondamental qu'un aileron.

J'ai déjà vu un gars avoir retalonné plus courte sa lame cassée et çà peter en plein run. Le mec a fini en miette.

Merci de vos réponses a tous.
Alchimiste m a confirmé que c était pas réparable.