Samedi 10 août

[thomas35]

je passe mon tour aujourd’hui
Surement moins galère sur les routes demain

[Olivier44]

Surement moins galère sur les routes demain

Alors là, trajet nickel par le pont de Cheviré et les petites routes du sud Loire.
Au retour, moins de circulation qu'un dimanche normal

[Gozo]

Le thermique s'est bien levé mais fallait être sur ses ordres pas bien fort mais assez régulier en tab 79/vapor 8.6 et vmax 47. 58 minutes sur l'eau puis il tombe mais c quoi ce vent !!!! allez, 23 km de plus en compagnie de Bicshow
A+ fred

[fharle]

Excellente session à la Tara à partir de 16 heures et jusqu'à 17h30 , en isonic 110 + WARP 8.6, longs bords au taquet en compagnie de Denis et en direction de st nazaire, le plan d'eau s'aplatit quand on arrive vers le milieu de l'estuaire.
Par contre je suis une fois de plus décu du select Elite S1 XL Slam 45. ce qu'on est sensé gagner en départ plannig, on le perd en remontée au près et en glisse.
aucun doute qu'il faut oser des ailerons plus courts, le CHR Gasoil 42 aurait été parfait.....mais j'avais la flemme de remonter à la voiture.... .

[Olivier44]

Le thermique est magique

http://www.winds-up.com/index.php?p=spots&id=9&cat=obs

Départ de Nantes à 13h avec pétole sur l'anémo de Winds-Up : 2 nds N.
Arrivé au Pointeau à 13h45 : 8 nds OSO. Ca sent bon, le ven a tourné.
Causette sur le parking, 9 nds, 10 nds, 11 nds. Allez hop tout le monde au gréage
Je prépare la TR9, je sors la Falcon 99, je mets le Sonntag SL-P 34, je mets la plaquette : euh, zut, merdasse, elle est ou cette foutue plaquette ?
Dans la garage, tombée de la table à accessoires
Un grand merci à Clement, mon voisin de parking qui me sauve la session en me prêtant sa seconde plaquette.

15h sur l'eau. Une douzaine de nds OSO. Tonique au pomping, ça le fait.
Et puis le vent va passer O en prenant de la force, de façon régulière, pour finir dans un bon 17/18 nds à 17h.

Niveau plan d'eau, vraiment sympa jusqu'à 16h30 avec de belles portions plates hors de la bassine.
Avec un peu plus de volume, d'aileron et de voile, y'avait vraiment de quoi faire un beau Défi GPS.
En fin de session, le plan d'eau d'eau est devenu un peu plus physique mais vraiment tout à fait acceptable en slalom.

Je me suis concentré sur l'heure mais 2 fautes au jibe 19.04 nds quand même.

2h06 sur l'eau, 58.67 km, V1852m 23.40.
C'est bon ça

[pat44]

Bon, dommage de pas avoir ose prendre la route. Ça devrait le faire aussi demain. :prayer

[Bic show]

allez zou , une de plus dans la baie . 15h30 petit topo en baie, ça souflle, je laisse la isonic131 pour la 111 et H2racing7.7... le temps de gréer , le vent n'est pas si fort que ça Tant pis , c'est une excellente occasion de tester la H2 dans sa plage basse. En faite , il y a de l'air au large et c'est tout bon. Un petit souci de wishbone m'oblige à rentrer et voili le "Gozo" qui rapplique
Retour dare dare , le plan d'eau est assez merdique mais avec 68 de large ça passe pas mal. 2 bords avec Fred et le vent ne cesse de baisser................... Retour à la plage en non planning, c'est fini pour aujourd'hui
je confirme l'excellente plage d'utilisation de cette voile , puissante dans les petits airs, qui avionne bien et surtout très souple et ne fatigue pas le pilote.(gréee sur un X9 Ultra)
A demain

[toon]

3 heures de nav en longeant la mine d'or à penestin
j'ai tiré des bords entre la poudrantais et l'estuaire de la vilaine
top en 7.5, surtoilé sur la fin (18h)
le thermique a bien marché
aucun soucis de circulation dans ce coin là

[christophe44]

super thermique sur noirmout a partir de 16h.........:):)

[Obiwan]

allez zou , une de plus dans la baie . 15h30 petit topo en baie, ça souflle, je laisse la isonic131 pour la 111 et H2racing7.7... le temps de gréer , le vent n'est pas si fort que ça Tant pis , c'est une excellente occasion de tester la H2 dans sa plage basse. En faite , il y a de l'air au large et c'est tout bon. Un petit souci de wishbone m'oblige à rentrer et voili le "Gozo" qui rapplique
Retour dare dare , le plan d'eau est assez merdique mais avec 68 de large ça passe pas mal. 2 bords avec Fred et le vent ne cesse de baisser................... Retour à la plage en non planning, c'est fini pour aujourd'hui
je confirme l'excellente plage d'utilisation de cette voile , puissante dans les petits airs, qui avionne bien et surtout très souple et ne fatigue pas le pilote.(gréee sur un X9 Ultra)
A demain

J'étais sur la baie en Pacific à partir de 17h45. Je n'y croyais pas, au point de ne pas avoir pris mon matos de planche . Pourtant, en effet, il y avait de quoi faire. La petite balade en Pacific, à 2 au trapèze m'a sauvé d'une frustration montante .

Bic show et Fed, vous partez d'où en cette saison plutôt chargée? Difficile de se garer et de gréer

[Bic show]

Bic show et Fed, vous partez d'où en cette saison plutôt chargée? Difficile de se garer et de gréer

Salut
Je pars du milieu de la baie , en face du poste de surveillance, avant la Papagayo Tu es avant l'avenue Lajarrige, donc pas trop de monde. L'orientation du chenal est parfaite par vent de S/O,O voir N/O . Si tu fais gaffe en partant du chenal , même si tu coupes un peu vers le fond , no soucis . Devant le garage au Zodiac , il y a une plate forme ciment balayée tous les jours et la douche pour rincer le matos. j'habite derrière donc c'est le plus court pour la chariotte. Bref, ne venez pas tous sur "mon aire "de gréage , elle n'est pas grande et j'aime bien laisser sécher le matos
Par contre le milieu de la baie est plus creusé , donc à marée haute par fort coefficient , il y a du shore break

[denis]

TRES BELLE SESSION A LA TARA MERCI POUR LE RELEVE GPS DE FHARLE

[mnx]

Session à la baule en GO + 9.6. Départ près de la tour Saint Clair à 16h15. Onjectif : RDV vers 17h00 aux Evins avec mon pote en RS 700 (dériveur de course ...) qui part de Bonne Source.
Avec le vent O/SO 10-12 noeuds, pas de problème, mais j'ai dû tirer quand même 2 bords. Avant d'arriver aux Evins, le plan d'eau devient vraiment "particulier" - on a l'impression d'être dans une casserole qui commençe à bouillir si je me fais bien comprendre. Bien content d'être avec ma grosse planche et du volume. Arrivé sur la plage des Evins à 16h55 et quinze minutes sur la plage à mater les voiliers. Celui de mon pote se reconnait à sa grande voile lattée en monofilm et son absence de foc. Une voile au près donc, mais deux au largue car Monsieur sort son spi. Et là planning garanti avec des pointes à 15-16 noeuds ! Je profite aussi du point de vue sur la baie et m'amuse du fait que les Evins sont un lieu branché : tous les types d'embarcation semblent s'y rencontrer du plus petit au plus gros : scooter, canoë, dériveur, cata, moteur ET planche à voile ... Je recule mon pied de mat de 1 cm et je repars finalement sur l'eau, sans grande chance de le rencontrer le voileu tant nos allures sont incompatibles (travers-travers pour moi, près-largue pour lui). Encore un A/R Retour La baule les Evins et petite pause à la Baule. Vers 18h00, je retente une petite sortie mais bof, le vent est en train de tomber et de tourner NO.

vmax à 20 noeuds et 24 kms au compteur.