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De retour de Tharon.

Des couleurs superbes, un rayon de soleil, une bonne tranche de plaisir avec les deux compères.

Ah oui ... j'allais oublier :

Y'en a marre des prévizs foireuses ...19/26 Ouest annoncés. 5/15 SSO réels.
Comment tu veux gérer le matos avec ça

Remarque, c'est rigolo de surfer les grosses mémères au large en iS107 et Warp 6.3
... Et c'était bien gros au fond ! ... Surtout de face sur le bord aller
Bon, le bottom turn c'est pas ça avec l'iSONIC

J'ai tout lâché : 26Kts en VMax

Vivement le WE prochain sur Brest : cartouche et 14°C
... Enfin... si la météo veut bien écouter les prévizs !

Il manquait un peu de vent et un peut d'ouest. Dommage ça aurait été super de pouvoir slalomer entre les séries.
mais une heure dans l'eau quand même avec des bords retour bien sympathique. la houle poussait bien

En vacances dès mardi soir. a voire si on aura du vent mercredi et jeudi

A+

C'etait hier la bonne journée

non non aujourd hui aussi mais sur pont mahé...
très bonne petite nav avec zozo, jean françois et deux trois autres motivés!!!!!
on a bien fait d'y croire.....départ en PD 92, talon 34 et LOFT RACING BLADE 7.0 dans un 15/17nds ...puis rapidement 17/20nds.....supers bords et jibes taquets avec zozo....sur un beau plan d'eau avec belle houle.....jean françois qui ne lache rien......
un petit bémol....beaucoup d'algues et autres objets ...casier...filet à patates , trucs bizarres style pneus...qui naviguent entre deux eaux et empêche de se lacher!!!!!
haaaaa OUIIIIII sinon j'oubliais!!!!!
LE GAG de l'année!!!!! revient a notre zozo!!!!! SI SI SI
le rajout de poids à proscrire!!!!!!!! il vous en dira plus!!!!!!!!!!

Retour à Vioreau : le plan d'eau pour moi tout seul
Falcon 125 + 43 + RSR 8.4
Un peu mou au départ puis le vent prend des tours et c'est nickel pendant 20 minutes. Un grain approche et le vent accélère bien : je suis à la rue totale, la voile en drapeau et ... plus rien.
Fin de session, je remballe sous le soleil.

Belle tite session à pont mahé parfois sous le soleil en falcon 101 savage 6,7 et S07 : seul léger bémol: christophe et fred qui ont pris un malin plaisir à me griller pendant tte l'apres midi ...
Sauf que je suis quand meme rentré avant fred ....explications à suivre

Yep
J'aurai pu l'eviter celle là ....
Arrivée à Tharon , vent light et plat d'eau atroce .
Après la Tara , çà semblait plus flat . Je pousse jusque derrière le port de la Gravette .
Greage de la F111 et 7.8 .
Je me suis fait decalqué pendant une petite heure avec un vent qui prennait des tours et des tours .... Completement sur-toilé . Certain train de houlle etait enorme et deferlait au large .... J'ai bien ventilé la carène de la F111
Les jibes quasi imbouclables et les waterstarts très chaud avec la bord qui s'envolait toute seule ....
Par contre , même pas froid .
Eric

petite sortie au Palandrin après avoir dit bonjour à Christophe et Jean François à Kérandré .
Trop mou pour moi en 5.2 et EVo 92, je n'avais rien d'autre sous la main .

christophe44 a écrit :LE GAG de l'année!!!!! revient a notre zozo!!!!!

J'ai juste perdu mes doubles de ma voiture Com d'hab rangée dans la poche avant du gilet jsuis parti assez vite à l'eau, j'ai pas vérifié si la pochette était bien fermée mais seule la clef n'était plus là j'ai bien vidé le lest (sable ) dans l'eau mais ct la poche sur le dos donc !!!
La famille et le chien ont pris l'air en venant m'apporter l' original Un grand merci à Jean François pour le prêt de son portable au cas où le dépanneur ne trouverait pas le chemin de Kerandré ..... le dépanneur a assuré
A+

Coté nav ct pas gagné !!! un grain entre St molf et PM pétole en arrivant sur Kerandré, le temps de gréer, l'eau et le vent sont arrivés. juste au début avec la tab59/vap 6.7 et S12 31 ( fallait le 33 ) puis le vent monte dans les 20 nds , impec pour se tirer la bourre 26/28 nds de bo jibes rapide dans les vagues !!! puis le ventilo s'arrête puis la suite
Vmax 28.5 nds

PS: demain repos sur Nantes
PS1: La misère ce WK venté ??? 3 sessions qui devaient être sublime et au final, que des bouts de nav 1h à 1h30 dans un vent capricieux.

A+ fred et à mercredi

J'ai juste perdu mes doubles de ma voiture

La super tuile!!
Qui se termine bien , tant mieux! Pas trop froid en combi mouillée?
Cà m'est arrivé aussi à Pont Mahé, il y a 4 ou 5 ans, et même pire car j'ai perdu ma cle en face, quelque part sur la falaise à la Marche aux Boeufs où je m'étais arrêtée pour prendre des images de la tempête.
Dehors sous la flotte avec le caméscope ( avec housse anti pluie)
Il n'y avait presque personne sur place, le désert, heureusement un automobiliste de passage a pu m'emmener au Palandrin où j'ai retrouvé les copains et l'abri d'un camion. Appel à la maison, mon fils ( par chance présent!) a fait le voyage AR pour m'apporter le double des clés .
Pas navigué ce jour là. C'était gros gros carton!

Gozo a écrit :J'ai juste perdu mes doubles de ma voiture

On va pouvoir ouvrir un topic "Maizoù ai je bien pu les fourrer ???", sans toutefois (et magnifiquement... ) déraper comme ce fut le cas sur W33 à ce propos.
Pour ma part, j'ai fait faire un double "inerte" juste pour la serrure de la charette chez le concessionnaire, que je porte autour du cou (en nav...) et qui est rangé avec le gps dans une malette. Sur de pas l'oublier!!!
Si vous avez des suggestions... (Celui qui cite la coupelle d'amortisseur a un gage!!! )

Ronan a écrit :

Gozo a écrit :J'ai juste perdu mes doubles de ma voiture

On va pouvoir ouvrir un topic "Maizoù ai je bien pu les fourrer ???", sans toutefois (et magnifiquement... ) déraper comme ce fut le cas sur W33 à ce propos.
Pour ma part, j'ai fait faire un double "inerte" juste pour la serrure de la charette chez le concessionnaire, que je porte autour du cou (en nav...) et qui est rangé avec le gps dans une malette. Sur de pas l'oublier!!!
Si vous avez des suggestions... (Celui qui cite la coupelle d'amortisseur a un gage!!! )

Sur les VW (au moins sur les Passat, dernière et avant dernière génération), il y a dans la clé télécommande, une mini clé de sécurité, tout en plastique, qui permet de fermer et d'ouvrir la charette après avoir enlevé un cache sur la porte conducteur. La clé en plastoc, autour du cou et le tour est joué .

Ronan a écrit :On va pouvoir ouvrir un topic "Maizoù ai je bien pu les fourrer ???", sans toutefois (et magnifiquement... ) déraper comme ce fut le cas sur W33 à ce propos.

Direct Wind plutôt : 111 pages déjà !
http://directwind.com/forum/forum-t4871 ... -cles.html

Ronan a écrit : Pour ma part, j'ai fait faire un double "inerte" juste pour la serrure de la charette chez le concessionnaire, que je porte autour du cou (en nav...) et qui est rangé avec le gps dans une malette. Sur de pas l'oublier!!!
Si vous avez des suggestions... (Celui qui cite la coupelle d'amortisseur a un gage!!! )

Même système pour moi : clé inerte autour du cou.
Faut vérifier le noeud et les coutures de temps en temps, quoi.... au risque de la cherche au fin fond de la combinaison...

A défaut d'une bonne vidéo de la veille avec des vrais jump... lot de consolation avec les conditions limites de dimanche...

15/22nds sous grains
et pourtant de belles lignes de houle à mi marée mais sans vent :pleure:

Perepain et la pryde rouge !

http://www.youtube.com/watch?v=EDQ93sCH ... e=youtu.be