[Test] Patrik Diethelm 2012

[stephane29]

suite du test de la 110 avec un s12 39 et 7.8 blade vent 12/20 noeuds ben ça abrase severe, la planche survole le plan d'eau sans jamais cabrer , le cap est excellent le travers on ne sent pas l'aileron;

vmax 34.01kt et c'etait pas plat

[stephane29]

pour la 87 tout depend du gabarit pour les reglages et du plan d'eau perso je suis devant et la vmax est bonne pour l'instant elle deviendra meilleure avec le temps.....

[christophe44]

idem stephane pied de mat plutot avancè sur la 87 et 115 milieu pour la 92 et 135

[Olivier44]

2 Patrik Slalom 87 en action au Pointeau ce matin avec 2 Blade 5.6 2012 dans 25/40 noeuds de vent.

Ca abat pas fort ces planches

[christophe44]

36.58nds en 2011 ......ça le fait pas mal face à vos guns de speeeeeeed

[Olivier44]

36.58nds en 2011 ......ça le fait pas mal face à vos guns de speeeeeeed

En 2011, j'étais à 37.10nds avec une Tabou Manta 54

[christophe44]

pouetttt craneur!!!!!!!

[francois]

Il t'a bien calmé le criquet

[christophe44]

je garde ma 2ème place pour l'instant.....ça me convient bien!!!!!!!!

[serge]

Passé quand même trois fois les 37,5 en pd 87 depuis septembre.
Je viens à ton secours christophe.

[stephane29]

la 87 bien réglé c'est 38 kt.cet ap dans le chantier 35,87

[serge]

+ de 38 c'est pour bientôt stephane.

[stephane29]

j'ai le plan d'eau pour la faire grimper aux arbres

[Al]

Bonsoir à tous ,

je complète vos posts avec mes retours sur premières navs en PD 122 (une douzaine) :

voir un autre post, je cherchais un flotteur de remplacement à une Fanatic Falcon 121 . Problématique essentielle : plage d'utilisation de 11 à 28knts, sachant que je ne veux qu'un seul flotteur, plutot centré 12-20knts . Et en ce qui me concerne : 80kg (tout sec..).
Bon j'ai beaucoup hésité, RRD, isonic, et puis finalement => Patrik !

D'abord les réglages : pied de mat + reculé que sur Fanatic, au moins de 4cm / position sur le rail, c'est déroutant au début, mais nécessaire pour ne pas avoir l'impression d'enfourner, et finalement, en gagnant sans problème en glisse, et sans perdre dans le départ planning .
D'ailleurs, au sujet des réglages, c'est surprenant, mais avec cette planche, ils sont bien plus faciles à déterminer , que ce n'était le cas sur la Falcon, on sait tout de suite si ça marche mieux ou pas , bien plus franche donc .

Départ planning : alors là, y a pas photo: que ce soit par rapport à mon ancien flotteur, et constaté aussi / collègues sur l'eau, je suis devenu bien plus performant qu'avant, les sorties de jibes deviennent une quasi formalité, alors que c'était un handicap pour moi . Tout bon donc .

Light wind (en R.Blade 8.6) : logique avec ce qui précède, c'est meilleur aussi, départ + facile , et passage dans les molles bien meilleur encore . Coté aileron, j'ai commencé en Sonntag SLP46cm, bien pour le médium et haut, mais manque d'appui dans le light; du coup , 2 sorties en Select SlamXL47cm ... parfait, bon appui, navigation en foil sur l'aileron ... très agréable , et là où je me trainais dans le 11-13knts, je peux aller me frotter aux isonic et RRD sans hésiter.
J'ai bien gagné en cap, sauf il faut le concéder dans le très light, limite planning, où je ne peux rivaliser avec des planches de 80cm ou plus .

Médium et fort (dans cette plage, soit 16 à 25-28knts), toujours avec gros clapot bien cassant... en fait c'est quasi par là que j'ai commencé . Je redoutais un peu au début, car le flotteur est relativement tendu . Mais non, une fois le pied de mat bien positionné (reculé) , le comportement est excellent. Toujours en Sonntag 42 ou 46cm (ils aident) , la planche glisse très bien, toujours très saine, le replacement est bon , et l'abattée sans risque .
A ma 4ème sortie, les autres étaient en 100-107 litres et 6.5 ou 7m, je suis parti avec ma PD122 et 7m + Sonntag 42 ... finalement, rien à rendre du tout aux copains, et pas plus bousculé que ça par la planche . Je ne dis pas que je n'aurais pas été mieux avec 1 taille ou 2 de flotteur en dessous, mais la démonstration de la polyvalence était faite ..
Enfin, dernière sortie ce we, en RB7.8, vent 15 à 18 peut être 20knts . Au début en SLP42, car je redoutais des conditions se durcissant, puis finalement en 46cm ... que du bonheur, malgré le clapot, navigation tout en foil et en appui sur l'aileron, sensation de survoler littéralement le clapot ... un combo. en or !
Coté Vmax, rien de bien extraordinaire pour l'instant, 27-28knts au gps, mais dans des conditions toujours difficiles ...
Pour finir, je pense que je fatigue beaucoup moins, finies crampes au niveau des pieds comme avant .

Voilà, je pense ne rien avoir oublié, en résumé : j'ai bien gagné en plage basse et replacement, tout en conservant la polyvalence , le tout dans une nav bien + confortable .... très content de mon choix donc (bon on est tous pareils).

Merci à Marc pour les conseils !!

C'est décidé, dès que je change de maison, je change de voiture, achète une remorque ... et complète mon quiver avec 2 Patrik de + !!!!

Bonne glisse !

[scaf]

Moi une 122 je m'en achéterai bien une, si quelqu'un vend la sienne?
Car ma 110 m'a litéralement conquis!!