Report du we !
Arrivé vendredi et ptet nav avec un thermique ds du 7/12nds
j'essaye la formula pretée avec son 65 et ma 9.5... pas top je cole et je dois violer la planche pour partir... Quentin me fout ma race sur chaque bord, j'essaye sa formula rien a voir niveau nervosité :frown:
Samedi
Le samedi je me décide tout de même de prendre la formula vu que le vent oscillait entre 7 et 12 nds....
La looze totale, pas de vitesse, pas de cap, je me fais meme rattraper par les grosses slalom ou criquet.. et pas moins de 4/5 contre bord pour arriver sur la plage....
Bref lamentable mais kan y a pas de vent y a pas de vent. Arrivé ds les 30/40 :pt1cable:
Ma 9.5 avait une latte de pété et pas de creux pour pousser la formula, je ranghe tout ce matos ! je ferai pas pire en 8.6 !
Soirée sympa avec les rwowdiens (merci encore pour l'incrust !) dodo comme on peut ds la voiture pdt 6/7H.....
Dimanche
J'en avais rien a faire, c était perdu pour moi ! Faire 3 manche pour la discarde ds un vent correcte j'y croyais pas ! avec le plateau de cette année, je visais ds les 4 mini et bataille avec Jocelyn, Olivier & Gérald !!! donc faire 15/25/30......
Bref pas de stress pas de caca mou :green: le matin ! bref grand panard d'aborder la journée sans stress
je gré par acquis de conscience 8.6 + Patrik 128 + 6.3 47 :love:
Seconde manche :
le vent prend un peu de tour mais bon les molles sont toujours présentes....
Le comité décide de lancer ! Âpres un dernier réglage de la voile (et heureusement !) j'attends sous le vent avec Jocelyn (9.2 + Patrik 128) et Peleau (9.6 + Falcon 152), olivier au vent (9.5 + Isonic 127, le reste des manches en 11 + formula).
Pas de chrono... je vois le bateau partir je me place ds les 15 au départ pas top mais pas la cata. je vois que le cap vitesse est bon, très bon bon. Je reviens vite ds les 4/5 premiers. Je passe la premiere molle sur des oeufs, jibe 2 à la bouée. un peu d’appréhension car je glisse moins bien sur tribord.... mais pas à la tranche :yes: . je passe les molles tant bien que mal. à deux reprise le pied arrière rejoint son jumeau au strap avant mais ça passe ! Bref physisque mais pas de perte de planing ! merci la blade et mon 6.3 !
Je suis premier à la moitié du bord retour et sur le dernier quart je chope entre 12 & 14nds ce qui permet de enfin lâcher le tire veille et de se caler vers l'arrivée !
Délivrance ! :first:
Troisième manche :
Départ sous le vent, la bonne risée et un départ au top, je me vois finir la course en tête. Malheureusement une gosse molle sous le vent m'a stoppé, j'ai vu Olivier, Gérald et otus les autres passer au vent sans perdre le planing :frown: :mad: , le vent arrivera 30 places plus tard... je jibe ds le paquet à la bouée mais repart très vite et reprend de l'avance.. encore deux molles et les formulas me passent :frown: je finis 15, je limite les dégats et j'avais compris que c'est terminé pour moi...
Quatrième manche :
Y'a un coup un jouer pour le top 10 mais le podium est mort mais bon si le vent tient pourkoi pas !
Toujours un excellent départ je tiens la planning sur des oeufs jusqu’à la bouée, me fait passer par une formula mais jibe deux et relance aussitôt !
forcément une molle je scotche et les formulistes me passent ! le vent reprend un peu de tours cap a fond pour anticiper la refusante du bord, il m'aura fallu un contre bord en full planing pour doubler et récupérer pas mal de place et terminer 5.. Pas trop mal !
Bref, une super édition, un soleil et une chaleur de plomb !
Un peu d'amertume quand aux conditions pour ma part, ça ne s'est jouer qu'a 3/4 petites molles !
Ultra content d'avoir rivaliser en 8.6 ds ces conditions.
Merci à Mary (et Fred pour la dernière) pour la réception du matos !
L'excellente ambiance générale toujours présente la bas !
L'orga qui ne cesse de s'améliorer !
L'écran avec la retransmission live :ouch:
Le soutient et la motiv des Rwowidiens et Morbihanais !
Loft pour faire un 8.6 ultra puissante et Gasoil pour m'avoir fait un 6.3 tonitruant ds le light !!!! :love:
pitiépitiépitiééééééééééé
:( ....les formulas et criquets ouiiiiiiiii 