www.windsurfing44.com

Salut Mnx
J'ai des barres "Thule" verrouillables qui doivent faire environ 1,30m et que j'utilisais sur un Ford Galaxy. A voir si cela peut convenir? Tu passes tu essais, mais vite car je suis sur Nantes toute la semaine. Si OK je te l'ai file pour les vacances...... A+

Yannick

Bic show a écrit : ↑lun. 17 juin 2019 13:09 Salut Mnx
J'ai des barres "Thule" verrouillables qui doivent faire environ 1,30m et que j'utilisais sur un Ford Galaxy. A voir si cela peut convenir? Tu passes tu essais, mais vite car je suis sur Nantes toute la semaine. Si OK je te l'ai file pour les vacances...... A+

Yannick

Merci Yannick !

salut mnx,

Suivant ton véhicule j'ai des barres Renault qui dépasse des "longerons" de toit.
Je les utilises sur laguna 3 estate.
Elles doivent bien faire 1m20 ou 1m30.

Je ne m'en sert pas cet été (remorque pour moi). si tu ne trouves rien … ou si tu veux faire un essai. Je suis de St Jean de Boiseau.

Je pense que les fixations sont spécifiques à chaque modèle de break. Merci en tout cas pour ces propositions d'essai ou de prêt. Je vais de toute façon investir dans une paire de barres et je trouverai bien une astuce pour faire voyager mes voiles (en tout cas les 2 plus longues) en hauteur. La solution est peut-être de fixer les 2 mats sur les barres et de poser les voiles sur les mats en sécurisant avec des sangles pas trop serrées.

Ou alors réaliser des boutonnières dans la housse des voiles pour pouvoir passer des sangles ...

Ou nouer le cordon de fermeture des housses autour des mats à l'avant plus une sangle à l'arrière ...

Il me reste encore du temps pour trouver la bonne solution :)

mnx a écrit : ↑lun. 17 juin 2019 23:27

Ou nouer le cordon de fermeture des housses autour des mats à l'avant plus une sangle à l'arrière ...

pas certain que ce soit la meilleure des solutions...

Gunsails propose un sac de transport ad-hoc pour mâts et voiles
à fixer sur des barres de toit

35 cm de largeur, et c'est fait pour
69€+8 ou 15€ port chez Gunsails
inconvénient: aucune protection contre le vol

Ce modèle remplace le combibag commercialisé entre 2007 et 2016, qui était constitué de 2 parties:
- une base pour 3 mâts max 490, à fixer sur des barres de toit
- un sac à voile, à clipser sur cette base
35cm de largeur aussi
photos: voir catalogue Gunsails 2009 page 44

Salut Ray,

J'avais vu ce sac mais rien n'est prévu pour le fixer sur les barres par en dessous. En gros, tu mets tes voile dans le sac et tu les écrases en sanglant le sac sur les barres. Je me trompe ?

A +

Dans mon Berlingo, j'ai 4 fixes à l'intérieur de l'habitacle.
J'y ai mis 4 points d'ancrage pour fixer des sangles qui rentrent dans deux tubes alu, manche à balai recoupés à la dimension de l'habitacle.
Pour faire simple, çà donne des sortes de barre de toit intérieure. Je me suis inspiré du Peugeot Partner Teepee.
Bref, les voiles sont plus ou moins plaquées contre le plafond interieur. J'ai mis un reglage de la longueur des sangles qui tiennent les voiles.
Pour Maz', dans le light, je place la PD128 en lieu et place des voiles. Elle est tellement large qu'il n'y a que comme çà qu'elle me gène le moins à la conduite.
Je peux y mettre jusqu'à la 7.0. L'Evo8 7.8 ne passe pas en longueur avec le par-brise fuyant.
J'y passe à l'aise 5/6 voiles lors de mes descentes dans le Sud.
Autre avantage de sur-élever les voiles : je garde une bonne visibilité latérale pour les contrôles en conduite.
https://www.peugeot-accessoires.com/veh ... terieures/ Mon système est modulable contrairement à celui fournisseur, fixe. Lors des trajets sans voile, familliaux, je règle court les sangles pour que les tubes ne gènent personne.
Petit détail, il faut penser à passer un bout dans les sangles de portage des sacs, noué sur la barre arrière. Cà évite aux voiles de migrer vers l'avant lors des gros freinages.

mnx a écrit : ↑mar. 18 juin 2019 19:05rien n'est prévu pour le fixer sur les barres par en dessous. En gros, tu mets tes voile dans le sac et tu les écrases en sanglant le sac sur les barres

Effectivement, le sailbag ne peut pas s'utiliser seul, contrairement à mon post précédent
En 2017, c'était clair: le sailbag s'utilise avec le mastbag

Depuis 2018, Gunsails commercialise séparément le mastbag et le sailbag(a priori les mêmes que 2017), sans mentionner si on peut les associer ou non...comme s'il ne garantissait pas l'association des 2...

mnx a écrit : ↑lun. 17 juin 2019 23:27 Je pense que les fixations sont spécifiques à chaque modèle de break. Merci en tout cas pour ces propositions d'essai ou de prêt. Je vais de toute façon investir dans une paire de barres et je trouverai bien une astuce pour faire voyager mes voiles (en tout cas les 2 plus longues) en hauteur. La solution est peut-être de fixer les 2 mats sur les barres et de poser les voiles sur les mats en sécurisant avec des sangles pas trop serrées.

Ou alors réaliser des boutonnières dans la housse des voiles pour pouvoir passer des sangles ...

Ou nouer le cordon de fermeture des housses autour des mats à l'avant plus une sangle à l'arrière ...

Il me reste encore du temps pour trouver la bonne solution :)

Pas sécurisantes, ces solutions. Soit risque de déchirure des housses de voiles, soit écrasement des voiles et risque de perdre des voiles

Hello,
J'ai un sac patlove que j'utilise plus (j'ai une remorque maintenant) dans mon garage : 3 mats sûr et dans mon souvenir 3 voiles et 2 wishs. Dans mon souvenir les sangles passaient dans le sac et sur les mâts mais pas sur les voiles. Je peux vérifier ça. Je peux aussi m'en séparer pour une somme modique (->MP).
@+

EDIT00
c'est le master quiver bag d'ici :
http://www.zerogravitydistribution.co.u ... rbags.html

Je m'occupe des barres la semaine prochaine. En fonction de la largeur disponible, je verrai si je peux utiliser un sac ou pas.

Au cas où : je me sépare de mes barres de toit Thule ...

Il y a bien longtemps, avant d’utiliser un coffre de toit, j’avais fixé des gros tubes PVC (conduites d’eau) sur les barres pour glisser les voiles à l’intérieur.
Avant coupé à 45 degrés plus plaque bois collée à la dimension.
Aérodynamique et super protection des voiles, les planches par dessus et à côté.
Look batmobile par contre...

Ca me plairait bien comme soluce. Le hic, c'est le prix d'un tube pvc de 4 m en 160 mm de diam, ca coûte 60 € ttc. De quoi équiper 2 voiles ... L'idéal serait un sac à voile étroit avec sangles par dessous !