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mnx a écrit : ↑jeu. 13 juin 2019 20:41 Chez Gun sails par exemple, le sac à voile de base ne semble pas avoir de dispositif particulier pour le sangler sans écraser le contenu (les voiles). Le modèle Gearbag permet de le faire mais il est trop large (66 cm) pour passer à côté du flotteur. Sur les breaks récents, les barres se fixent sur des rails longitudinaux et la largeur de portage s'en trouve réduite (genre 1 m). Si je pouvais éviter de faire 1400 km avec le sac sur le flotteur, je préfèrerais ...
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Gun sails a modifié ses bags de transport matos manifestement. J'ai encore le modèle permettant de fixer le surfbag au mastbag par quelques clips et il n'y a que le mastbag à sangler fermement aux barres de toit. Cela s'appelait Combibag si ma mémoire est bonne et ce système est, effectivement, plus étroit que le Gearbag.
Les rails longitudinaux (j'ai une VW Golf V) autorisent des barres de toit > 1 m (voir chez Thule ou Norauto) sauf si rails comme chez Opel ou Ford....