Nouveau Départ!!
- mechouille
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Re: Nouveau Départ!!
Slalom
Re: Nouveau Départ!!
X Fire Ltd V9?
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Re: Nouveau Départ!!
Elles changent peu entre V5 et V9
La 98 et la 114 sont top
La 98 et la 114 sont top
Re: Nouveau Départ!!
Suivant mon Quiver :
90 pour 4,7 à 6,7 ???
122 pour 7,7 à 8,7 ???
90 pour 4,7 à 6,7 ???
122 pour 7,7 à 8,7 ???
Re: Nouveau Départ!!
Ouaiii ou 114 ça devrais suffir ???
Re: Nouveau Départ!!
Avec une 114, tu passes de 8.6 à 6.7.Jason a écrit :Ouaiii ou 114 ça devrais suffir ???
Mais pour y passer une surface moindre, c'est plus du dépannage si t'as pas un plus petit flotteur avec toi.
Avec ma PD92, excellente board de speed/slalom, je passe de 7.0 à 5.6 au top. Pas essayer la 5.2... manque de vent par chez nous
FANATIC ATTITUDE : NO FEAR , ONLY SPEED !!
- mechouille
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Re: Nouveau Départ!!
J ai tester une fois la 114 en 5,4 avec un UFO fins 38
L homme au 40 noeuds peu importe la planche
L homme au 40 noeuds peu importe la planche
Re: Nouveau Départ!!
Quelle différence alors entre une X fire et une firestorm ou encore une fireride???
Re: Nouveau Départ!!
C'est clair, tu devrais proposer une prestation, on t'amène la planche, tu fais le run à plus de 40 nds et tu nous fais la photomechouille a écrit :L homme au 40 noeuds peu importe la planche
FORMULA / SLALOM
Re: Nouveau Départ!!
Quelle différence alors entre une X fire et une firestorm ou encore une fireride???
- mechouille
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Re: Nouveau Départ!!
Surement moins facile d'accès, moins perf, plus facile, moins cher en neuf
Apres, moi je fais du speed alors ....
Apres, moi je fais du speed alors ....
Re: Nouveau Départ!!
Les xfire sont faciles à faire marcher, confortables même dans le clapot. Les flotteurs free race / ride ont une construction plus solide, les pures slalom sont hyper fragiles, il faut toujours faire attention en les manipulant. Autant il est intéressant d'avoir quelque chose de léger pour le petit temps, autant quand le vent monte, on n'est pas à 800 gr près...
Par contre avec 105 kg, il faut garder du volume sinon tu vas galérer. La 114 est pas mal comme compromis.
Ou alors prendre 129 et 105?
Par contre avec 105 kg, il faut garder du volume sinon tu vas galérer. La 114 est pas mal comme compromis.
Ou alors prendre 129 et 105?
Re: Nouveau Départ!!
Si je résume, X Fire top mais très fragile c'est ça? Donc plutôt privilégié une Firestorm?Ronan a écrit :Les xfire sont faciles à faire marcher, confortables même dans le clapot. Les flotteurs free race / ride ont une construction plus solide, les pures slalom sont hyper fragiles, il faut toujours faire attention en les manipulant. Autant il est intéressant d'avoir quelque chose de léger pour le petit temps, autant quand le vent monte, on n'est pas à 800 gr près...
Par contre avec 105 kg, il faut garder du volume sinon tu vas galérer. La 114 est pas mal comme compromis.
Ou alors prendre 129 et 105?
A noter que la X Fire existe en construction Wood comme la Firestorm...
Après je n'ai jamais abimé mes planches car je suis maniaque mais ne jamais dire jamais...
Re: Nouveau Départ!!
J'ai 2 Xfire de 2012. Pas de pb structurels.Jason a écrit :Si je résume, X Fire top mais très fragile c'est ça? Donc plutôt privilégié une Firestorm?
Mais: plus c'est petit, mieux ca vieillit. Déjà, ca sort moins ici , et les grandes largeurs ne sont pas un gages de durabilité.
En gros: ma 105, RAS. La 122 (tout comme ma précédente grosse planche): petit à petit, ca ramollit entre les straps. Au bout de 5 saisons, ca commence à se sentir (mais je suis léger). Pas sur que certaines dures plus que d'autres à ce niveau.
Pour le reste, si l'on en prends soin, c'est pas forcément plus fragile je trouve.
Ni dieu, ni maitre,
Ni kite, ni wing
Ni kite, ni wing
Re: Nouveau Départ!!
Si on oublie la gamme RRD que dire alors si je prends Fzanatic Blast 100 et 130??