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Faut bourriner pour sortir le cam par la fenetre de wish

Ronan a écrit : Kékin a une méthode pour éviter de froisser le film du fourreau, ou il faut bourriner?

Prends une Pryde ...

Ricou a écrit :Prends une Pryde ...

Peux pas! Chuis non fumeur...
Y'a OCB, aussi...
Bon, bah on va bourriner, alors...

Alors pareil avec la ouarpe 8.6 f2014 (mat: platinum 4.9 2013): ajouté des spacers (0.2.3.3, les cams 2.3.4 appuient juste sur le mat) les cams ont du mal à passer (en statique à la main, faut insister... lourdement ) alors que je suis à la cote à l'amure, même en détendant largement les lattes camées: ça va finir tout en Loft, c't'affaire! ). Suggestions?

Je possède des WARP 2013 (5.7/7.0/7. et S_Type 2016 (8. je gree et degree comme l'a expliqué Olivier44 avec une petite nuance.

Depuis le début de l'été je navigue avec la rallonge North Power XT ( https://m.youtube.com/watch?v=ZCdTQUF1RVg ) et je trouve que ça facilite énormément le travail, puisque qu'on peut gérer la tension très facilement :
- pour passer Les cambers lors qu'on gree
- pour faire sauter les cambers délicatement lorsqu'on dégrée (ce qui est plaisant qu on on finit une session bien defoncé)

Sans oublier qu'il est possible de régler la voile très simplement sur la plage sans forcer.

Lorsque j'ai acheté ma première rallonge "classique" je prenais cette rallonge pour un gadget, maintenant je mets ça au même niveau que Les bouts de harnais réglables.

tgrall a écrit :je prenais cette rallonge pour un gadget, maintenant je mets ça au même niveau que Les bouts de harnais réglables.

Plussin! Lors de nombreux gréages / dégréages de mes warp 7.7 et 8.6 au mois de Mai dans le jardin, je l'ai fait avec la rallonge Power xt: je mettais environ 7 minutes par voile, c'est vrai que faire passer les cams en ajustant la tension au fur et à mesure aide beaucoup.

Ronan a écrit :Je dois ajouter deux ou 3 entretoises (des spacers, quoi! ) sur le cam 3 de ma warp f2016 7.7 (le cam est très loin du mat, je dirais 8/10 mm... ). Or il n'y a pas de zipe sur ce cam, c'est super galère de virer le cam et d'ajouter les spacers sur la latte. Kékin a une méthode pour éviter de froisser le film du fourreau, ou il faut bourriner?

Normalement il est assez proche de la fenêtre du wishbone (qui n'a pas de fermeture néoprène sur les North d'ailleurs). Voile déroulée à plat, sans mât dedans, tu glisses ta main gauche par la fenêtre du wishbone pour attraper le camber en question. avec la main droite, tu viens attraper le fourreau du mât juste au niveau de la partie haute de la fenêtre de wishbone. En maintenant le camber d'une main, tu tires avec l'autre jusqu'à ce que le camber soit plus visible et puisse sortir. Normalement il n'y a pas à bourriner spécialement

francois a écrit :Normalement il n'y a pas à bourriner spécialement

Merci du tuyau!
Après moult essais, j'ai viré prekse tous les spacers, en fait! (Ca doit donner 1.0.0.0)

Faut tester sur l'eau dans la mesure du possible pour avoir le meilleur compromis stabilité/rotation, en fonction de ses goûts. En fonction de la tension à l'amure, ça peut faciliter ou au contraire durcir la rotation du profil également