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Message par fharle » mar. 26 août 2014 11:05

oui,
pour mon poids il faut ça :wink: (228 x 81)
Modifié en dernier par fharle le dim. 3 mai 2015 07:55, modifié 1 fois.
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Message par francois » mar. 26 août 2014 11:11

Tu conserves quand même l'isonic 110 ?
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Message par fharle » mar. 26 août 2014 12:03

oui pour l'instant :-))
a voir à l'usage si elle a encore sa place dans 17/23 noeuds sur du plat,
ou passer en IS107 (ou RRd 105?) sur cette plage.
elle t'intéresse ? :lol:
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Message par francois » mer. 27 août 2014 00:52

Pas du tout, c'était par curiosité.
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Message par fharle » lun. 15 sept. 2014 20:41

Arrivee de 2 ERD (52 et 44) pour monter sur les 2 RRD (150 et 122) :P
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Message par fharle » mar. 16 sept. 2014 20:31

Arrivée de la Tabou 3S 106 Ltd.
Le quiver est complet :P

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Message par fharle » mer. 17 sept. 2014 13:03

Arrivée d'une Gaastra Cross 6.4 (2013) pour la 3S
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Message par fharle » sam. 22 nov. 2014 09:06

Arrivée de la nouvelle remorque pour transporter tout ça.

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Modifié en dernier par fharle le ven. 1 mai 2015 15:33, modifié 1 fois.
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Message par fharle » ven. 1 mai 2015 15:01

Arrivée d'une petite Xfire 105 V6,
histoire de bouriner sur du flat et taquiner un peu + le chrono


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Message par yann44240 » ven. 1 mai 2015 15:09

fharle a écrit :Arrivée d'une petite Xfire 105 V6,
histoire de bouriner sur du flat et taquiner un peu + le chrono
Celle la risque de faire peur à ton gps!!
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Message par pat44 » ven. 1 mai 2015 19:06

ha ben t'as pas trainé pour la trouver celle-là ! :shock:
Hommelette... 35.9 :-D

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Message par marignan » sam. 2 mai 2015 12:34

beau quiver :wink:
à vendre : viewtopic.php?f=11&t=6243" onclick="window.open(this.href);return false;
mes vidéos: https://vimeo.com/sewind49/videos" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par fharle » dim. 26 juil. 2015 19:48

Arrivée très attendue de mon premier ifins : nano pure DTT 44 :P

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le petit nouveau va devoir faire ses preuve face aux excellents Z :heart:
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Message par francois » lun. 27 juil. 2015 02:46

Faudra nous faire quelques CR en effet :wink: :wink:
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Message par fharle » jeu. 3 sept. 2015 12:47

Arrivée ce matin de la Xfire122V7 pour remplacer la V6 :wink:
Grosse evolution de la répartition des volumes, beaucoup plus "charnue" , épaisse sur tout l'arrière et jusqu'au de pied de mat, également entre les straps avant et arrière, elle est plus affinée sur l'avant . Ce qui change clairement le comportement sur l'eau, pour ceux qui l'ont testé. la V6 était plus plate sur toute la longueur.


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ça fait une belle brochette de Xfire :wink:
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