www.windsurfing44.com

C'eut été intéréssant d'avoir les mêmes tests sur du plat, et du "juste un peu clapoteux", pour voir.

Après le choix de l'aileron: quelle rallonge je prends, et quel réglage de suspension ...
On a plus rien à envier à la F1

suis pas trop d'accord. C'était vraiment des conditions pour un bon vide-grenier, guère plus

Pour ma part, j'attends de voir l'évolution pour planifier une éventuelle nave d'après le boulot (17.00 sur l'eau quoi).
Du coup, cela élimine le pointeau comme spot.

Ca va peut-être se finir à Maz s'il y a qqchose

yann44240 a écrit :question : comment connait-on son N° de voile FRXXX ?

Il faut en demander un auprès d'un organisme (FFV ou autre, je ne sais plus). Donc si tu connais pas, c'est que tu n'as pas

Sur la fiche d'inscription sur le site : En tant que coureur, je m’engage à respecter toutes les règles de courses et notamment :  Porter un numéro d’identification sur ses voiles Sur les Informations complémentaires sur le site : 4. NUMERO DE VOILE : Identification par numéro de voile. Pas de dos...

Ben t'es dans la cible: +/- 100 litres selon ce que tu privilégies (vitesse/glisse pure ou polyvalence), 60/65 de large.

Après, juste une question de feeling et de souhait : plus ou moins puissant du cul, plus ou moins nerveux. Et là, je connais pas.

Perso, j'ai trouvé que tu avancais pas mal du tout. L'assiette de la planche avait l'air bonne sur l'eau, juste l'arrière qui touche, avec l'avant tendu qui gigote pas dans tous les sens. D''autant que vis-à-vis de moi, tu étais bien sous-toilé (d'où sans doute tes départs laborieux), mais une fois ...

Pour ce qui est du speed...22.2nds en VMax :mrgreen: Vent trop light, 12/14 nds au mieux....Je crois que ces Messieurs n'ont pas fait mieux :mrgreen: .. Mais aujourd'hui, ce n'était pas le meilleur plan. Bon ben j'ai bien fais de pas me taper le trajet. Je voulais pas pour 20nds, et ils n'y étaient...

ben nous on était à pont mahé, avec jean luc, yves, pat44, M, (un grand merci pour le pret de l'aileron), nav de 17h à 19h pour moi en isonic 86 et loft blade 6.8, un peu juste en aileron 32, j'arrivais pas à me replacer.....la planche est très agréable et vive sous les pied, très bon départ au pla...

J'aimerais surtout que ca tourne SW, parce que le S

Yannou a écrit :

lejya a écrit :Vais aller bruler un cierge...

Je vais aller en bruler un aussi!
Mon aprem est posé donc de tte facon je pense monter, j'ai pris le gros matos aussi!

Tu peux me faire un petit SMS avec les condices si tu es sur place avant 16.00, stp ???

Merci d'avance

Olivier44 a écrit :

pat44 a écrit :Le mois d'aout est aussi pourri que le mois de juillet a été top. Dommage de ne pas en avoir plus profité.

Ca c'est clair. Moi, j'ai qu'une nav au compteur depuis début juillet

Ha juillet, j'étais qd même à 2/3 naves par semaine après le boulot.

et a brest ou il annoncait 80km/h doit y avoir 10/15 noeuds. c'est l'ete, meteo annonce tjs plus pour que les parigots ne sortent pas en mer =D¨> Pas sur, la situation est comme çà depuis 10 jours: vent annoncé et puis rien. Ca doit plus être du à la situation qui n'est pas stable, ou que l'on soit...

Mouais, SE 8 nds à cette heure

Annoncé tournant S puis SO dans l'am. Je ne sais pas trop que faire ...

Ben moi, plus je regarde l'évolution des prevs, plus je trouve que ca va foirer comme les autres jours.

Mais bon, je suis pessimiste à force d'etre échaudé.
M'enfin, je prends qd même la voiture chargée au cas où pour demain.