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Dans GPSAR, tu peux très facilement combiner/ajouter des traces, avec le menu de gestion des traces. Tu obtiens ainsi une seule trace avec toutes les traces chargées dans GPSAR, car tu peux en charger un grand nombre en même temps. Je le fais à chaque fois car pour limiter les risques de perte de do...

Oui, c'est la même échelle. C'est aussi pour ça que j'ai mis le repère par rapport au rail de pdm (laisser un doigt entre la plaquette et le carré du rail) Je pense que tu peux vraiment reculer la position en 7.8. J'utilise la même position en 7.0 et 7.8. J'avance juste un peu quand je suis dans la ...

Le carbone n'est pas en plus sur la slalom. Il remplace du tissu de verre. C'est ce que m'a dit Anders quand il m'a filé -lsa planche. Même de son avis, le Carbone n'apporte rien, c'est juste pour le marketing. En navigation, il n'arrive pas à sentir la différence entre les deux constructions. Pour ...

Petites modifs récentes:
Mistral Slalom 110 remplacée par Screemer 110 en garantie
Loft Blade 7.8 2011 remplacée par la 2012

Je mettrai mes impressions avec la 2012 quand j'aurai plus de sorties à mon actif avec.

Une caisse de bricolage achetée chez Casto.
Tous mes ailerons (38 max), mes rallonges, étarqueurs et autre bazar tient dedans.
Un truc qui ressemble à cà : http://www.castorama.fr/store/Boite-a-o ... navCount=1

Ça fait du bien de voire enfin un peu de couleur dans toutes ces planches de slalom presque toutes grises à quelques rares exceptions. Moi, j'aime bien ce bleu.

Back to the roots!

Attention avec la boucle de harnais. À tirer Trop fort tu peux arracher la boucle. Mon étarquer est un morceau de tube de wish recoupé à la bonne longueur. J'ai même des étarqueurs en carbone :cry: En revanche, investir dans du Formuline et une bonne rallonge y fait déjà énormément J'avais l'exemple...

Pour ton Oxygen 6.6, n'hésite pas à relâcher à l'écoute pour gagner en puissance. La voile restera très stable et gagnera dans les minis. Elle se comporte quasi comme une voile à cambers à ce niveau. Les 3 lattes du bas peuvent être bien blindées pour gagner en contrôle et la rotation restera très b...

Leurs indications de réglages sont quand même au top, entre les marques sur la chute, les indications à l'amure, les petits bouts d'écoute.

lemesle a écrit :dommage qu'il n'y ai pas de revendeur en FRANCE ! car vraiment très très classe ces boards

Locsurf à Gruissan les distribue, quand il arrive à en avoir...

francois a écrit :ça donne quoi niveau fiabilité et suivi désormais ?

Le suivi est toujours au même niveau.

C'est clair, mon meilleur temps à l'heure est 25.73 et c'est sans débander (bords de 3 à 4km maxi). Il y a intérêt à être bien réglé pour ne pas trop fatiguer J'étais avec ma M95 et TR4 5.5, avec un vent légèrement carré, donc un bord un poil glissant, et l'autre au près bon plein, mais qui secouait...

La voile parait bien raide sur la vidéo. Ca ne sent pas le grand confort de navigation.

Ca fait toujours mal de voir leurs vidéos à cette saison