www.windsurfing44.com

Bons baisers de Corse
aujourd'hui nav en 6.2 et excursion dans le grand bleu des bouches de Bonifacio, topissime

encore une journée dans l'eau Harpic bleue, fraicheur marine
j'essaie de me reserver pour vendredi
je sais pas si je vais rentrer

superbe session dans le plan d'eau magique de Piantarella
la semaine s'annonce bien

Encore une nav à sorlock qui valait le coup de venir de Nantes :lol: . arrivée sur zone a 12h15....8 à 12 noeuds sur l'eau, je sors la 10 m² en espérant planer :-k mise à l'eau......compliquée avec les 70 d'aileron, c'est marée basse coeff 98...., j'ai donc testé la marche à pied dans l'eau (très bo...

10 à 15 nds de NE, je serai à Sorlock vers midi, avec la 10m², la casquette et les lunettes de soleil

a sorlock on peut mettre a l'eau qque soit la marée, l'eau descend à peine car la plage est pentue.
je prévois 10m² et Formula.

Gozo a écrit : http://gpsteamchallenge.com.au/sailor_s ... 4&team=107
La session de Cyrille est notée
maitre speed

bon ben pour le Vmax 2s la compet est un peu pliée
bravo Mister fourty !!
on pourra tjrs essayer de scorer l'alpha 500 et autres 1 Hour

Sorlock pour moi, c'est vraiment le top par NE avec des longs bords au taquet sur un billard. J'y serai vers midi

Une vidéo intéressante sur la construction des nouvelles voiles NP

http://www.neilpryde.com/news/latest/th ... eline.html

Ma recette perso, sachant que j'ai pas le temps de me tartiner de crème, en + c'est gras et après les mains glissent sur le wish :mrgreen: Pb résolu : Shorty jambes longues, Maillot manches longues anti-UV (dans tous les bons shop et même chez decath reste les mains, les pieds et la tete (alouette :...

première session pour moi en tabou pocket + gaastra poison 5.8...plan d'eau extra à la Tara. ça devait bien faire 3 ou 4 ans que j'avais pas navigué avec du matos de vagues :P après les premiers tâtonnements (les pieds qui cherchent désespérément les straps à chaque départ planning :-k ) le greement...

la tara pour moi à 14 heures.
Ce matin j'ai sorti ma tabou Pocket qui dormait sous les cartons, achetée il y a un an et jamais essayée
elle était prééquipé d'un petit aileron de 23 .... obligé de filer chez Neway pour acheter un 27 !!

Ca doot etre la rigidite/flex comme pour tout le monde non ? Bon en formula c'est sur que c'est un peu plus chiant a apprehender avec les 70+ recoupes... C'etait quoi ton deboichet fharle ? Et le kashy dans les photos de ton matos, il est a toi ou photo du web ? Et la vapor en seulement 10 c'est su...

Bon ben après avoir adopté les loft (merci Christophe :wink: ) j'ai trouvé les ailerons qu'il me faut :lol: après avoir glissé en Vmax43 (bof) , 6.3 (qui me faisait des "tout droit" au moment du jibe :-k ), le gasoil CHR42 (pas mal mais plutôt en plage haute) il me tardait de tester le ZFI...

En fait j'ai un peu cafouillé dans les modèles, donc pour résumer : le 42 est un ZSL 42 S- le 70 est en fait un ZF 72 S- deep tuttle ( c’est un 72 coupé à 70 cm , la tête est plus large donc plus d’appui) commentaire de loic à ce sujet : La différence entre le S- et S-- est que le S-- est un poil pl...