www.windsurfing44.com

Sur le Bon Coin, il y a une personne qui vend 2 ailerons Select en talon powerbox: . 1 Ride 42 . 1 Free 44 (je ne sais pas pourquoi il écrit que c'est un Blade) Ce sont 2 bons modèles pour du freeride confortable qui pourraient convenir à la Gecko 146 70 Euros chacun Remise en main propre, aux Sable...

Est-ce que UNIFIBER et Select se valent ? Personnellement, je sais par qui et où sont fabriqués les ailerons Select. ça suffit pour que je donne la priorité à cette marque. ça peut se discuter mais je ne suis pas fan des "chinoiseries" :Hangman: D'autres alternatives? Pour le nouvel ailer...

vendue
Elle restera en Normandie

vendue

baisse du prix. 120 Euros hors frais de port

vendue

réservée

Quand j'achetais des Neil Pryde (jusqu'en 2011), les mâts AMEX étaient conseillés pour ces voiles. J'avais notamment un AMEX Session 430 pour mes NP Expression 5,7 / Search 5,0 / RS Slalom mkII 6,7 et ça ne fonctionnait pas mal. Ces mâts étaient fabriqués, comme beaucoup, en Italie. Ces millésimes N...

C'est le millésime 2013.
Programme freestyle wave
2ème main (achetée sur ce forum)
aucun accro sur le fourreau de mât
aucune réparation


Visible sur Caen et spots alentours

Prix : 80 Euros

C'est le millésime 2011. Coup de coeur du Spécial Test PlancheMag 2011 dans la catégorie freeride no cam (je peux envoyer le scan de l'article) 1ère main Petit accro sans gravité sur le fourreau de mât Petite coupure de qq cm dans le monofilm : réparée Visible sur Caen et spots alentours Prix : 70 E...

C'est un millésime 2007 acheté neuf en Mai 2009. 2,44 m x 63 cm programme = Super X (très polyvalente pour tracer sur le plat, débouler en bump & jump dans le chantier, surfouiller quelques petites vagues). longueur et largeur apportant une grande facilité d'accès à ce flotteur. Aucune réparatio...

C'est le modèle de 2013 (le dernier avec le Sensitip). Zéro réparation Tous les zips sont fonctionnels. jeux de cambers pour mât rdm et pour mât sdm Achetée d'occasion en 2016 (18 nav' avec). Possibilité d'envoi de l'article correspondant du Spécial Tests PlancheMag 2013) 100 Euros Visible sur Caen ...

Sur les flotteurs de lightwind, j'évite les modèles trop courts car l'assiette avant-arrière est galère au non-planing. AHD avait sorti en 2009 une SL1 140 (après la Tracer R-140), qui devait faire 240 cm de long. Je l'ai eu jusqu'en 2016. Elle semble moins large que la GT85 au OFO (à vérifier), mai...

Je ne suis pas encore un pro du gybe (malgré les décennies d'entraînement) mais il y a des jours où ils passent plutôt pas mal et d'autres jours :Hangman: :rolleyes: Quand on est correctement toilé, j'ai retenu qu'il fallait conserver l'orientation de la voile par rapport au vent jusqu'au vent arriè...

Je propose aussi un Rhino 31 (pas la version pro) en tuttle
2ème main mais peu utilisé par le 1er proprio et aucune sortie avec moi.
Bref, en comme neuf.