www.windsurfing44.com

Tu peux tout simplement ajouter un peu de matière sur l'arrête arrière du talon.
Un peu de résine bi composant et une chute de fibre de verre devrait suffire. Tu laisses sécher et un petit coup de ponçage pour ne pas que ca déborde sur les cotés et augmente la largeur du talon et ce sera bon.

Why dommage. It is the technically correct choice. In perfect FM style: no compromises. It will let one use his wave fins on this 96 lts. board. At the cost of not being able to fit his larger freeride fins. But this boards seems to me is leaning more towards lightwind waveriding than else, so it i...

Pour info, je suis à peine plus grand que toi 170 (mais bcp plus lourd, 78-80 kg) et pas de soucis pour naviguer de 4.2 à 5.8 avec une Tabou 3S+ 96l avec des positions de straps plutôt reculées (2ème en partant de l'arrière). Pas essayé en 3.7 mais ça doit passer même si pas idéal. Je ne parle pas d...

Le lien vers la discussion sur W33 où plusieurs évoquent le Drake et le Liberty.
https://www.windsurfing33.com/forum/vie ... 5&t=104690

Effectivement il taille grand. Pour 80 kg, il faut du M (petit trapu avec qq kilos en trop comme moi) voir du S (grand fin tt sec).
Après comme tt harnais, il faut à minima le passer à terre qq minutes pour s'assurer qu'il nous correspond et si possible l'essayer.

Je ne le connais pas mais regarde sur W33, il y a un sujet qui en parle. Tu peux aussi poser la question à Xavier (420 sur le forum) l'importateur S2. Il l'utilise et en est très content de ce que j'en sais. J'ai eu l'occasion de passer le sien pour voir et effectivement, le soutient semblait très b...

Petite crispation dans le chantier. On sacriche plus avec les bras. Pensez à bien rester assis dans le harnais. +1 on a tendance a plus prendre ds les bras qd bien surtoilé et limite pour se rassurer. Erreur, il faut se "forcer" à rester bien assis ds le harnais (position caca comme disen...

J’ai trouvé une severne turbo 8,6 de 2013, mais je crois que c’est du hard top? Donc peut être pas très malin d’investir dans un mat avec une courbure qui se fait de moins en moins si j’ai bien compris... Effectivement, le mat CC tend à se généraliser. Une voile + un mat CC voir CC légèrement FT se...

...S'il y en a qui ont dénoncé Gwen à ses sponsors, c'est un peu le régime de Vichy...... Et pourtant je ne suis pas du tout d'accord avec ses propos. Faut pas tout mélanger. Bon maintenant reparlons windsurf :supz: +1 Autant je suis pas du tout d'accord avec G1, il le sait, nous en avons débattu l...

même poids que toi, j'ai une Tabou 3S+96 sur laquelle je mets Simmer BT 4.7-5.3 en vagues (3 straps positions centrées, set thruster d'origine 20+2x11) de 15 à 25 noeuds et 5.8 S2 Maui banshee en freeride medium (4 straps pos. ext., select S1 hi wind 33) de 20 à 30 noeuds. J'en suis vraiment content...

Il faudrait que tu nous en dises un peu plus stp genre spots, pratique, plage d'utilisation visée, gabarit, trucs à tester, etc...
Parce que là si on part sur du matos vague et que tu veux faire que du freestyle, ben on va être aux fraises niveau conseil.

Hello, J'ai besoin d'avis / conseils sur la Duotone Super Session 2019. Je l'ai en 4,8 et ne suis pas satisfait de mes réglages. La préconisation au guindant est de 413 + ou - 1. J'ai mis mon 400 et 12 cm de rallonge. La voile ouvre jusqu'au wish mais qu'en bordure... Et, j'ai laissé 3 cm de bout e...

Amortissement des moules de production terminé peut être, c'est un shape qui a 3 ou 4 ans si je me souviens bien.

Si tu recherche la perf et le tirage de bourre, un quiver race/freerace semble plus adapté, mais il faut que la technique suive, surtout si le plan d'eau est difficile. A contrario si tu recherche plus le confort et la facilité, un quiver freeride/freewave serait plus cohérent. Il vaut mieux être à ...

appuis en pointe, surf? ce type de reglage est il mieux adapte, qd on a tendance a perdre les straps en saut (des ptits sauts), ou la seule solution est elle le verrouillage du gros orteil? :-) typiquement oui !!! 1°) si tu veux pouvoir bien faire mordre le rail au surf, il faut pouvoir bien enfonc...