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Perso, cette White Tiger me fait de l'œil. Belle planche. Concernant la vidéo, je trouve intéressant de montrer le développement d'une planche dédiée Freerace : ici ils montrent qu'obtenir la sensation d'aller vite n'est pas forcement synonyme de planche slalom-coupe-du-monde. Intéressant pour les ...

frank44 a écrit : ↑ven. 15 nov. 2024 19:11 Omnia-G7 Grande.jpeg


https://simmerstyle.com/product/g7-omnia/


Quantex-G7 Grande.jpeg


https://simmerstyle.com/product/g7-quantex/

Les tarifs restent un peu près contenant, c'est bien (même si on aimerait moins cher).

Des produits de plus en plus aboutis année après année, c'est une très belle gamme ! Intéressant le concept de l'evoq avec 4 ou 5 lattes selon la taille, même si entre une blacktip et une evoq, la question peut se poser

Maxi évidement sur le pont des slalom !

Toujours de belles images chez JP/ NP

Bon finalement j'ai opté pour l'option facile : super cruiser + starboard freeride 150. Et bien testé aujourd'hui au Cormier, entre 14h30 et 16h30 sur l'eau et parfois dans les airs ! Pas moyen de décoller la première heure puis le vent a pris 1-2 noeuds et là c'était parti. J'étais en 7.8 et je pe...

De manière générale, les voiles Duotone à cambers sont développées pour du SDM uniquement.

Je suis aussi à 95 kg avec une Freeride 150 : elle porte carrément bien. De toute manière c'est surtout le foil qui te fera décoller tôt dans le light, pas tant la planche ni la voile. Il faut une aile avant avec de la surface pour partir dans le très light, quand bien même tu as une petite voile. P...

Beau boulot !

Exit la Venom 2016 7.7 et arrivée d'un pack Wing AFS.

Bonne alternative les Nautix carbone en effet : ils ne sont pas très modernes au niveau forme (avant très "pointu"), ni les plus rigides, mais ils sont très légers, solides et peu chers quand on en trouve.

C'est un Nautix avec leur première poignée automatique, j'avais un modèle du même type en 1995. Ils ont mis à jour leur poignée vers 1998-1999 avec une version plus pratique et plus sûre. Pour démarrer, ça fera le job, mais ce ne sera pas forcément le plus pratique, ni le plus rigide. Les diamètres ...

Ou juste pas le choix !

Comment revenez-vous au départ ? C'est travers-travers ?

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