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9.4/9.7/9.8, faut pas etre indécis !

vu la derniere manche a sylt, une bonne molle au jibe et il est le seul a ne pas repartir...
ou alors le couteau entre les dents, no rules tu le mets au tapis avec la voile ! (et apres tu te caches pour pas le.croiser sur le parking...)

ca l'air bien petit, c'est probablement un modele pour luderitz, ils n'ont pas du mettre 5 cams sur les tailles slalom medium-strong

ou peut etre pas de cam du tout, chez loft les etarqueirs des lattes sans cam sont dans le fourreau sur les blade, acces via une ouverture+scratch

poulie contre poulie normalement (monde de brute ! :lol: ) chez loft c'est pour une plage assez haute (ou petit gabarit), perso je suis a 2-2.5cm entre les poulies par contre ton reglage doit etre quand meme correct, -4 c'est vraiment une tole, plein les bras sans aller vite ; quasi pas de chute en ...

c'est surtout l'echantillonnage qui est ridicule ! les renforts sont bien places, mais tissus trop faibles (100g voire moins /m2 c'est vraiment ridicule... quand c'est pas l'airex qui est aussi sous dimensionnee). je parle de la serie bien sur belle bete gwen ! (et jolies chaussures) je trouve par c...

Haha, dialogue de sourd to sum up : soit tu fais une cale pour le fond du boitier Soit tu epaissis le talon a l'avant - arriere (chiant) : pot de yaourt ou composite style mastique epoxy. Ca tient plus ou moins bien selon le talon et le produit utilise. (Soit tu rachetes la meme planche en esperant ...

putain les gars..... je suis venu ici pour chercher des avis sur la 100,110 et 115 et je n'y trouve que de la branlette "forumistique". si tu achètes ta board neuve sachant que chez PD tu achètes un SHAPE on s'en cogne de son année. si tu l'achètes d'occaz si le mec n'a pas la facture soi...

Pareil, pas sur que ce soit de la serie ! (pour les voiles)

Gaastra gtx
Loft blade jusqu'en 2009
North warp 2010 je crois
Vapor 7.6 jusqu'en 2009
En plus freeride, la ka koncept

Eventuellement les rsr et evo 2 en 7.2 puisqu'elles sont bien puissantes

Bravo !!! par contre vous allez vous ennuyer a vous trainer au pointeau a votre retour !


Bon, et si quelqu'un a envie de descendre quelques jours en covoiturant, ca me dit bien... (un peu marre de la formula là...)

Ouh la, non Alors en niveau international, il y a la pwa, reference. Il y aussi les ifca, world et europe, c'est un peu la 2eme division, l'acces y est moins dur (meme pas sur qu'il y ait une selection) En national, il y a l'aff (trois etapes dans l'annee ; la prochaine en automne a carnac), cf le s...

Idem pour le green mamba Pour le x6 ca devient plus complique On voit la couche externe qui lache. Elle ne sert qu'a proteger les fibres longitudinales qui elles subissent les contraintes mecaniques de flexion. Donc en soit on s'en fout. Mais on a l'impression aux photos que ca baille un un peu, il ...

Tu te traines encore ton truc ! Pas cool du tout ça ! Vois ca.assez vite, si t'as une luxation dans le medio pied et qu'il faut brocher ca va te bloquer un petit moment
Il a tartiné thierry ?

A la base c'est pas supposé ne pas etre u' voyage de planche ?

francois a écrit :en espérant des conditions sympa

week end bien sympa ; à part la manche 1, j'étais juste juste juste en 7.8-120 litres ; le manque d'une 8.5 s'est bien fait sentir ! manche 3 en formula, ha oui mais c'est marée basse, donc depart apres la procedure, et je dois marcher 50m dans l'eau de plus que les autres pour l'arrivée, puis le sp...