www.windsurfing44.com

Une bien bonne session à kerandré, mais délicate à gérer. Test de l’is 97 2016 qui va très bien en 7.0 et en 6.3 + rhino 34. Gros potentiel de vitesse, mais physique limite pour lacher les watts sur ce plan d’eau compliqué en slalom. Yann n’avait manifestement pas ce problème, ça glissait fort ! Coo...

Nav en troupeau, j’en suis

Coffre de toit thule pacific 700 ou touring 700 - 232 x 70 x 40
Voiles wish et mats passent dedans, les planches à côté. (J’enlève les cams de la 7.7 pour passer)
Sur des barres de 140 tu as de quoi sécuriser board et coffre.
Le tout est relativement aérodynamique et diminue la note de carburant.

yann44850 a écrit : ↑

ven. 7 juin 2019 11:41

Puni depuis 3 semaines déjà et pour encore un mois. Un intelligent qui m a explosé le genou au judo. Testostérone, quand tu nous tient...

Courage Yann,
En son temps, la même blague m’avait écarté des tatamis pendant 9 mois... et mis fin à la pratique

Maz aussi début d’aprem.
Pas envie de prendre les bouchons pour aller sur la côte.

Rhooo les monstres. :supz: Andy Lauffer sur la session ! :shock: What a day. Broke all my open water records. Wind was pretty square but suuuuper flat. Got faster and faster during the day. 1st. session with 5.6 on wich I broke the 50kn open water barrier 1st. Then switched to 5.2 and got even faste...

C’est moi ou la journée d’hier était juste parfaite ?
Ce plan d’eau de rêve

https://m.facebook.com/princeofthespeed/

Le bonjour à Principe et Thierry

Euh... comment dire... j’ai pas prévu de la vendre !
Je la prête, c’est tout
Vu le nombre de sorties annuelles ici, autant qu’elle serve aux copains dans le sud
Bref, si le coeur vous en dit, elle est dispo.

toffer a écrit : ↑

ven. 10 mai 2019 18:43

Si vous avez une petite voile speed/slalom entre 4.2 et 4.7: North, loft, Ka... qui dort dans le garage j'étudie toutes les propositions pour la faire dormir dans le miens

Salut Toffer, j’ai fait réparer ma blade 4.9 à leucate.
Si tu la veux avec son mat pour descendre, pas de soucis !

frank44 a écrit : ↑

mar. 7 mai 2019 19:35

Surement Vioreau pour moi

De retour au pays, tu pars d’où ?

5ème et dernier jour, départ demain. Fin de tram annoncée aujourd’hui, 15-20 kts molissant dès 14h 10-15ks Du coup je n’ai pris que l’iS72 avec 7.0 et 7.7 Arrivée sur PLN 10h30, c’est mou et le frangin d’Eric plane à peine en 6.3 7.7 direct et go. Mais ... heuuuu ‘scusez moi, c’est plus mou du tout ...

rapha a écrit : ↑

dim. 5 mai 2019 23:37

Ca ne naviguait pas a gruissan? Avec yann on avait eu les mêmes condition.

3 gars en matos de vague au nord des chalets, personne en dessous.
Idem 2 gars en 3.2 au PAH
Et franchement, 1 jour de break après ces 3 belles journées, c’est bien aussi.

Bah simple : Trop fort, trop abattu, trop de reflux de Nord (gros Mistral = marches d’escalier au Rouët) Arrivé à 12h30, POL 31 et FRA 66 arrêtent : ils ont pris le seul créneau exploitable tôt ce matin, avec la grosse caillante.. xhUSCtyf9Z0 La cam applanit le plan d’eau, mais c’était vraiment fort...

3 jours, 3 sessions au Rouët :supz: :heart: Un peu light au départ vers 14h, c’est monté assez nettement ensuite :shock: Départ en Warp Speed 50 / Hot Rod 25 / Warp 5.7. 32 noeuds ... c’est mou mais ca monte gentiment, assez pour ressortir la Speed 45 et retrouver quelques sensations oubliées. \:D/ ...

Demain samedi, mise en prechauffe des vérins hydroliques, genre 5.7 en IS87 voir qques passages en gun si à l'aise. Dimanche , JP45 et 4.6 ou 5.2m² en mode "Guerre" avec le masque de ski au gréage, la voiture qui vibre à l'arrêt et le bout qui tient ton matos à la voiture :bball: Restez zen mais at...